Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ


В международные требования к контейнерам планируется внесение ряда изменений



В международные требованиях к контейнерам планируется внесение ряда изменений сообщили представители Российского морского регистра судоходства (РС) в ходе конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки – современное решение доставки грузов» в Санкт-Петербурге.

В частности, как рассказал начальник отдела по техническому наблюдению за контейнерами РС Александр Фетисов, в стандарт Международной организации по стандартизации (ISO) 1161 планируется внести ряд изменений в отношении характеристик угловых фитингов. По его словам, работа по внесению изменений начнется в 2013 году. Изменения требований к фитингам связаны с тем, что существующие нормы от 1984 года устарели, вследствие принятых поправок к другим стандартам ИСО по контейнерам и значительно возросшим на фитинги нагрузкам.

Также в рамках Международной морской организации (ИМО) рассматривается возможность введения обязательного взвешивания контейнеров перед транспортировкой.

По словам А. Фетисова, такая инициатива связана с тем, что при морских транспортировках, зачастую, допускается перегруз контейнера, а это может привести к аварийной ситуации и его потере. Между тем, единого мнения, каким образом получить достоверную информацию о фактическом весе контейнера, пока не выработано. Для решения проблемы с перегрузом контейнеров создана специальная рабочая группа с целью выработки решения к предстоящей сессии Подкомитета ИМО по опасным, твердым навалочным грузам и контейнерам.

Кроме того, среди вопросов по контейнерам, которые на настоящий момент находятся в поле зрения ИМО, есть вопросы о поправках в Международную конвенцию по безопасным контейнерам (требования к программам непрерывного освидетельствования контейнеров ACEP, маркировка контейнеров с уменьшенными величинами нагрузок при штабелировании и при перекосе и т. д.), вопросы формирования единого перечня одобренных программ ACEP и инспектирование контейнеров с опасными грузами.

Между тем, за последний год в мире наблюдается сокращение нарушений при размещении опасных грузов в контейнерах. Так, по отчетам бизнес-ассоциаций, представленных в Международную морскую организацию (ИМО) в 2012 году, несоответствия зафиксированы у 12,5% грузовых транспортных единиц контейнеров с опасными грузами по всему миру. Всего было проверено 68567 грузовых транспортных единиц с опасными грузами, включая контейнеры. По статистике, озвученной в ходе конференции, несоответствия были выявлены у 8550 контейнеров. Общее количество несоответствий составило 11562, из которых 38% связаны с маркировкой, 27% – с укладкой груза, 9% – с документацией.

По словам А. Фетисова, по сравнению с предыдущими годами, количество нарушений сократилось, что можно расценивать как следствие того, что к перевозкам опасных грузов стало уделяться больше внимания.

Источник: РЖД-Партнер

26 февраля 2013


Все новости


Последние новости

15.11 Объявлены сроки запуска пректного офиса по реализации цифровых инициатив

15.11 Новый Таможенный кодекс ЕАЭС вступит в силу с 1 января 2018 года

09.11 Глобальные вызовы Евразийской интеграции

09.11 Активное торгово-экономическое сотрудничество приграничных регионов стран ЕАЭС повышает их инвестиционную привлекательность

02.11 Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство

27.10 Компания «Аэроэкспресс» запустила первый двухэтажный поезд

23.10 «ЭлектроТранс 2018»: электрическая мобильность для городов будущего

01.08 Новый уровень «ЭКСПО 1520»

04.04 Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России

09.03 Портовая инфраструктура России




Полезные ссылки: Продажа грузовиков и автобусов. Защита от угона. Лицензирование.



Свежий номер

Евразия Вести Свежий номер

Отечественное транспортное машиностроение: проблемы и перспективы развития

Стандартизация и бережливое производство в ОАО «РЖД»

Международное сотрудничество: традиции и перспективы

Уникальная площадка для решения задач железнодорожного машиностроения

Эффективный драйвер трансферта передовых технологий

Все материалы номера
PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести