Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Версия для печати
Обсудить в форуме

С нами по пути!

Сотрудничество с ОАО "Российские железные дороги" стало новым витком в производственной деятельности ЗАО ФПК "Рыбинсккомплекс" (Ярославская область).

Дизельный агрегат 60 кВт III степени автоматизации (вид внутри модульной электростанции)
Модкльная электростанция, г. Лабытнанги (внешний вид)
Для Юго-Восточной и Забайкальской железных дорог предприятие произвело поставку постов аппаратуры средств контроля. В течение месяца, к открытию нового вокзала, на станции Лабытнанги Северной железной дороги из блок-контейнерных конструкций построены административно-бытовой комплекс, насосная станция, багажное отделение. Для обеспечения резервного электроснабжения объектов станции Лабытнанги в срок менее месяца "Рыбинсккомплекс" поставил модульную дизельную электростанцию III степени автоматизации.

В январе 2004 года на выставке "Транспортный форум" (г. Москва) "Рыбинсккомплекс" отмечен дипломом за специальный проект по быстровозводимому строительству и развитию инфраструктуры для железных дорог.

Для разработки проектов и производства зданий и оборудования для ОАО "Российские железные дороги" предприятие привлекает ведущие инженерно-технические кадры, внедряет нестандартные технологии, позволяющие сокращать сроки производства при неизменном высоком стандарте качества.

* * *

Специально разработанный для филиала ОАО "РЖД" Северной железной дороги проект модульной электростанции мощностью 60 кВт III степени автоматизации позволяет поддерживать все функции I степени автоматизации электростанций - ручное управление ДЭС, автоматической стабилизации параметров вырабатываемого тока, защиту генератора и двигателя при перегрузках; II степени автоматизации - контроль за состоянием внешней электрической сети, автоматический запуск ДЭС и подключение к ней нагрузки при неисправной внешней электросети, обратные операции при восстановлении сети и др.; а также операции III степени - автоматическое пополнение расходной емкости топлива (масла), автоматическое управление вспомогательными системами электростанции, работу в параллели.

Дизель-генератор установлен в антивандальном термоизолированном блок-контейнере, который оборудован автономной системой жизнеобеспечения, необходимой для работы электростанции в режиме резервного энергообеспечения. Модуль оснащен автоматическими вентиляционными жалюзи, системой выхлопа, охранно-пожарной сигнализацией. Для автоматического тушения возгорания служит система порошкового пожаротушения "Буран".

Модульная станция имеет удобный автотранспортный габарит. Может перевозиться как по железной дороге, так и на автомобиле.

* * *

Специалисты ЗАО ФПК "Рыбинсккомплекс" предложили собственный вариант обустройства железной дороги - вахтовым методом, который позволит квалифицированным специалистам, не меняя постоянного места жительства, трудиться на отдаленных железнодорожных ветках.

Учитывая потребности ОАО "РЖД" в мобильном быстровозводимом строительстве, рыбинцы разрабатывают и реализуют проекты жилых, административных, производственных зданий на базе блок-контейнеров, металлических и панельно-стоечных конструкций.

* * *

На станции Лабытнанги завершен монтаж административно-бытового комплекса, предназначенного для обеспечения работы товарной конторы Северной железной дороги. Комплекс состоит из 12 типовых блок-контейнеров, смонтированных под единой четырехскатной кровлей из металлочерепицы.

Его отличительной чертой перед зданиями капитального строительства является быстрое производство и мобильность. Срок изготовления данного комплекса - 10 дней. Срок монтажа - 7 дней. При необходимости он может быть демонтирован в короткий срок, перевезен на другое место, где будет возведен снова.

Результатом совместной работы с Северной и Забайкальской железными дорогами стала насосная станция для питьевой воды в подземные составы.

Станция располагается в блок-контейнерах, позволяющих содержать 12 тонн воды. Вода хранится в полиэтиленовых танках, предотвращающих ее порчу. Станция оборудована электронными счетчиками расхода воды и электроэнергии и полностью автоматизирована.

* * *

Рыбинское предприятие помимо "старых" технологий, использует передовые отечественные и зарубежные разработки, ведущие к повышению качества и удешевлению продукции.

Перспективны такие направления производства "Рыбинсккомплекс", как строительство модульных котельных, систем очистки сточных вод, водоподготовка, энергообеспечение.

* * *

Модульные и капитальные котельные проектируются и производятся на базе только надежных и отлично зарекомендовавших себя марок отечественных и зарубежных котлов, горелок производства Германии и Финляндии. Оборудованы системами водоподготовки, по желанию заказчика могут быть полностью автоматизированы - работать без постоянного обслуживающего персонала. Мощность котельных от 0,3 до 15 МВт.

Котельные производства "Рыбинсккомплекс" работают на природном и других видах газа, дизельном топливе, нефти, мазуте. Отличаются невысокой стоимостью котельные, работающие на твердом топливе - антраците, дровах, древесных отходах, торфе.

Мощность котельных от 0,5 до 15 МВт.

* * *

Очистные системы "Рыбинсккомплекс" могут использоваться для очищения сточных вод после мытья подвижного состава железнодорожного транспорта, ливневых стоков железнодорожных депо, автохозяйств, нефтебаз. Применяются на мойках автотранспорта, АЗС.

Для удаления примесей нефти и масел из сточной воды используется надежный метод напорной флотации. Очистка стоков производится до 98%. Производительность флотаторов и флотационных модулей (в которых для доочистки стоков используется зернистый фильтр) - от 2 до 80 куб. м/ч. Для обеспечения большей производительности применяют несколько установок, подключенных параллельно.

Для чистки бытовых стоков от поселков, станций, вокзалов, отдельных административных зданий и жилых домов "Рыбинсккомплекс" предлагает комплексы биологической очистки производительностью от 12 до 10 000 куб. м/сут. А также аэрационные станции малой производительности - число пользователей от 1 до 100 человек. В основе процесса очистки заложен принцип аэрации. Станции имеют модульное исполнение, просты и надежны в эксплуатации, не требуют постоянного присутствия персонала.

* * *

Для решения проблем энергообеспечения отдельных зданий, комплексов, поселков "Рыбинсккомплекс" предлагает отечественные и импортные дизельные электростанции мощностью от 8 до 1200 кВт, мини-станции, работающие на бензине или дизельном топливе мощностью от 1 кВт до 7 кВт. А так же газопоршневые электростанции F.G. Wilson, работающие на природном и других видах газа. Диапазон мощностей от 10 до 1250 кВА. Станции оснащены газопоршневыми двигателями с жидкостным охлаждением фирм Isuzu (Япония), Ford (США), Scania(Швеция), Perkins (Великобритания).

Поставляются станции любой степени автоматизации в открытом и блок-контейнерном исполнении. Модульные электростанции в блок-контейнерах могут устанавливаться на ходовую часть или на полозья для удобства транспортировки.

* * *

Новое предложение "Рыбинсккомплекса" - мини-ТЭЦ (дизельные малогабаритные теплоэнергоцентрали). Они предназначены для комбинированного производства и тепловой энергии в виде горячей воды (80 оС - 90 оС). В основе мини-ТЭЦ - автоматизированный дизельный электроагрегат мощностью 100, 200, 500, 1000 кВт, оснащенный системой утилизации теплоты отработанных (выхлопных) газов, смазочного масла и охлаждающей жидкости двигателя. Основное исполнение - блок-контейнерное. Также мини-ТЭЦ могут работать в режиме кондиционирования воздуха.

* * *

ЗАО ФПК "Рыбинсккомплекс" в лице ОАО "Российские железные дороги" видит надежного делового партнера, нацеленного на долгосрочное сотрудничество, и надеется быть полезным в комплексном решении задач, стоящих перед железнодорожниками.

© Евразия Вести VII 2004







VII 2004

Евразия Вести VII 2004

Проблемы развития транспортной системы северных регионов

Сильный ход "слабого звена"

СЖД - стержень северного транспортного направления

Хроника плодотворного сотрудничества

Cеверная железная дорога: опыт, проблемы, перспективы

СЖД: годы, события, достижения

Чум - Лабытнанги ... Далее везде

Новая техника в работе

Информационные технологии

На пути технического прогресса

Работая на успех

СЦБ - на службе безопасности движения

Чтобы инженерные сооружения не подвели ни сегодня, ни завтра

Локомотивное хозяйство не сбавляет обороты

Стратегия в будущее

Заботы вагонного хозяйства

Реформа и страхование

От моста к мосту

Пути для размещения вагонов с опасными грузами на станциях

Бизнес ищет перспективные направления

Ускоренные контейнерные поезда осваивают Cеверную железную дорогу

Юбилей первого министра

Бесколлекторный управляемый двигатель - будущее стрелочных переводов

По российским железным дорогам в поезде истории

Урал - родина нового электровоза

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести