Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

ТРАНСЖАТ 2004


Версия для печати
Обсудить в форуме

"Радиоавионика": микропроцессорной автоматике - высочайшую надежность

ОАО "Радиоавионика" создано в Санкт-Петербурге в сентябре 1991 г. с целью проведения исследований, разработки и организации серийного производства сложных радиоэлектронных комплексов многоцелевого назначения. Насколько успешно решаются эти задачи, рассказывает генеральный директор акционерного общества кандидат технических наук Татьяна Николаевна Бершадская.

"Радиоавионика":  микропроцессорной автоматике - высочайшую надежность
"Радиоавионика":  микропроцессорной автоматике - высочайшую надежность
Одно из основных направлений нашей работы - создание микропроцессорных систем железнодорожной автоматики.

Первая отечественная микропроцессорная система безопасного контроля и управления движением поездов, спроектированная нами совместно с ГТСС, была введена в опытную (2000 г.), а затем и постоянную (2001 г.) эксплуатацию на станции Новый Петергоф Октябрьской дороги. В МПС приняли решение о тиражировании таких систем.

Диапазон наших работ в области ЖАТ постоянно расширяется. Сегодня мы заняты системами управления и контроля для малодеятельных участков и крупных станций; устройствами бесконтактного управления напольными объектами и аппаратурой электропитания для микропроцессорных систем и защиты их от перенапряжений и грозовых разрядов; внедрением прогессивных комплексов диспетчерского контроля и управления, удаленного мониторинга; повышением информационной безопасности микропроцессорных систем.

У "Радиоавионики" высокая репутация как в нашей стране, так и за рубежом. Вот лишь несколько свидетельств этому. 1995 г. - предприятие получает международный золотой кубк "Global Quality Management"; 1996 г. - приз и сертификат "Евромаркет-96", присуждаемый Европейским центром исследования рынка. Награда компании "GQM" на конференции в Каннах (Франция) за эффективный экологический контроль.

Для создания высоконадежных систем управления движением поездов на базе МПЦ РА в ОАО "Радиоавионика" создан научно-технический центр систем железнодорожной автоматики. 120 его сотрудников разрабатывают три направления: ЖАТ и устройства бесперебойного электропитания; программное обеспечение и операционные системы жесткого реального времени; электронные комплексы для безопасного управления объектами. На Октябрьской дороге с успехом эксплуатируются трехканальные системы микропроцессорной централизации ЭЦ-ЕМ и автоблокировки АБТЦ-ЕМ на базе УВК РА.

МПЦ РА успешно развивается. К концу нынешнего года мы сможем предоставить компании "РЖД" высокобезопасные средства бесконтактного контроля и управления стрелочными электроприводами, светофорами, рельсовыми цепями и автоматической переездной сигнализации.

Своей ближайшей перспективой мы считаем высокотехнологичное производство, специализирующееся на изготовлении управляющих вычислительных комплексов МПЦ РА. Они должны стать базовыми для отечественных систем управления и обеспечения безопасности движения поездов.

Система микропроцессорной централизации предназначена для управления объектами низовой и локальной автоматики и осуществляет в реальном времени сбор, обработку и хранение технологической информации. При этом производится непрерывная диагностика состояния технических средств системы.

Архитектура МПЦ РА основывается на трехканальной структуре и унифицированном ряде электронных модулей, размещенных в отдельных шкафах.

Шкаф центрального постового устройства (ЦПУ) обеспечивает программную реализацию алгоритмов зависимостей стрелок и сигналов электрической централизации на станции, а также автоблокировки на перегонах с централизованным размещением оборудования. ЦПУ осуществляет управление шкафами устройств связи с напольными объектами (УСО), взаимодействует с автоматизированными рабочими местами дежурного по станции (АРМ ДСП), а через координационно-согласующее устройство (КСУ) - с автоматизированным рабочим местом электромеханика (АРМ ШН) и системами диспетчерской централизации, диспетчерского контроля и удаленного мониторинга оборудования МПЦ РА.

Шкафы УСО-Б (бесконтактные), помимо контроля и управления напольными объектами, обеспечивают измерение электрических параметров объектов и кабельной сети. Кроссовые шкафы предназначены для трехуровневой защиты постового оборудования от атмосферных воздействий и перенапряжений, а также для коммутации связей УСО с кабельной сетью напольного оборудования.

АРМ ДСП обеспечивает визуальный контроль поездного положения; контроль состояния напольного оборудования; управление маршрутами и отдельными напольными объектами; защиту от несанкционированного доступа и др. АРМ дежурного по станции содержит три промышленных компьютера, один из которых находится в рабочем режиме, второй - в "горячем" резерве, третий - в "холодном".

АРМ ШН обеспечивает мониторинг работы электронных модулей МПЦ РА и напольного оборудования, источников бесперебойного питания; контроль срабатывания выключателей распределительного щита питающей установки и т.д.

КСУ защищает микропроцессорные системы от несанкционированного доступа, обеспечивает безопасную передачу технологической информации по внешним каналам связи. В качестве КСУ используются два взаимнорезервируемых промышленных компьютера, установленных в шкаф ЦПУ.

Реализация всех функциональных возможностей МПЦ РА осуществляется унифицированным набором электронных модулей, управляемых контроллерами, базирующимися на стандартных промышленных компьютерах и функционально ориентированных установленным программным обеспечением.

Функции ЦПУ выполняют три взаимозаменяемых промышленных компьютера, программно и физически объединенных в трехканальную можаритарную структуру. При управлении движением на крупной станции в компьютеры ЦПУ могут устанавливаться процессоры высокой производительности.

Трехканальное УСО построено на унифицированных кассетах (крейтах), обеспечивающих установку в каждый канал одного контроллера и от одного до восемнадцати модулей контроля и управления объектами. Для обеспечения высокой безопасности и отказоустойчивости УСО контроллеры и модули каждого канала программно и аппаратно объединены в единую можаритарную структуру, которая остается работоспособной при выходе из строя любого модуля или одного канала в целом.

Унифицированные крейты по своим конструктивным и электрическим параметрам обеспечивают установку любых типов модулей независимо от их назначения.

При построении конкретных систем ЭЦ-ЕМ или АБТЦ-ЕМ все шкафы УСО и ЦПУ объединяются трехканальной индустриальной магистралью в единую трехканальную систему МПЦ РА. Модули имеют визуальную индикацию работоспособности, в случае выхода из строя могут заменяться без выключения электропитания и остановки движения поездов.

Подчеркну: в "Радиоавионике" разработали трехканальную структуру МПЦ РА со средствами безопасности и отказоустойчивости, которые аналогичны системам управления объектами ядерной энергетики, специально для стальных магистралей России.

Наше предприятие выпускает широкий ассортимент модулей.

Промышленные компьютеры с энергонезависимой памятью на базе процессора CPU686E предназначены для ЦПУ малых и средних станций, а также в качестве контроллеров для всех типов УСО.

Среди средств контроля и управления релейными схемами УСО-Р - модули сбора информации (МСИ), выходных усилителей (МВУ), безопасного контроля и управления (МБКО), сдвоенного вторичного источника питания (МИП).

Высокую надежность оборудованию МПЦ РА и каналов связи обеспечивают следующие технические решения:

- трехканальное аппаратное резервирование, позволяющее системе продолжать безопасно функционировать при отказах отдельных модулей или одного канала в целом;

- мягкая (программная) синхронизация работы каналов с временным сдвигом при выполнении одноименных процедур в различных каналах, благодяря чему возможно нормальное функционирование при сбоях в различных каналах;

- асимметрия отказов интерфейсов и каналов связи за счет реализации адаптивно-перестраиваемых алгоритмов;

- постоянный контроль, периодические тестирование и сравнение работы вычислительных каналов, а также возможность "горячей" замены отказавших модулей без остановки движения поездов.

Не стану приводить в газете технические характеристики МПЦ РА. Скажу только, что гарантийный период ее эксплуатации - 15 лет.

Коротко о электроснабжении устройств железнодорожной автоматики.

Оно обеспечивается подключением двух или трех фидеров трехфазного переменного тока и автоматическим переключением нагрузки с одного фидера на другой при пропадании или несоответствии норме таких параметров, как напряжение, чередования фаз, обрыв фазы, частот и др. Предусмотрена возможность ручного переключения. В качестве третьего фидера может использоваться дизель-генераторная установка. Кроме того, обеспечивается гальваническая развязка цепей питания устройств централизации и внешних источников переменного тока. Время переключения с одного фидера на другой или на батарею за счет специального построения внутренней структуры устройства бесперебойного питания (УБП) и функционирования в режиме on-line - нулевое.

Распределительный щит состоит из входных и выходных автоматических выключателей, схемы индивидуального контроля, включенного и отключенного состояния, а также трансформаторов тока, устройств автоматического ввода резерва и счетчиков учета электрической энергии, устройств защиты от атмосферных и коммутационных перенапряжений.

Нами разработаны питающие устройства для применения на малых, средних и крупных станциях, что ощутимо упрощает процессы проектирования, изготовления, строительства и их эксплуатации.

В системе электропитания на базе УБП применена "избыточная параллельная архитектура", которая обладает двукратным запасом по мощности. При отказе любого из УБП вся нагрузка перераспределяется на исправное. Предусмотрено дистанционное аварийное отключение обоих устройств.

Применение системы электроснабжения ЖАТ на базе устройств бесперебойного питания запатентовано и защищено авторскими правами.

Использование описанной системы с применением современной аппаратуры бесперебойного питания для средств железнодорожной автоматики (особенно для устройств МПЦ с бесконтактным управлением), внедрение современных методов и устройств защиты от перенапряжений и атмосферных разрядов обернется в конечном счете повышением надежности работы устройств ЖАТ в целом.

© Евразия Вести XI 2004







XI 2004

Евразия Вести XI 2004

Основные направления работы и перспективы развития транспортного комплекса

Москва приняла первый международный конгресс "ЕврАзЭС - Деловой мир"

Современные средства ЖАТ на службе безопасности

Перспективы эффективного применения средств ЖАТ

ЖАТ - инструмент и средство прогресса

Модернизация: ставка на микропроцессорные средства

Совершенствовать эксплуатацию железнодорожной автоматики и телемеханики

ФПЦ: многообещающие перспективы

Организация электронного документооборота на полигоне Октябрьской железной дороги

Знакомьтесь: центр компьютерных железнодорожных технологий

Пути радикального повышения безопасности железнодорожных перевозок

Новинка диспетчерской централизации - "Cетунь"

Аппаратура ЖАТ: качество и надежность на всех этапах жизненного цикла

Комплексная система автоматизированного управления сортировочной станцией

УрГУПС - Железная дорога: связь прямая и обратная

Вклад "Югпромавтоматизации" в совершенствование технологических процессов

Система диспетчерской централизации "Юг"

Микропроцессорные системы с маркой Санкт-Петербургского электротехнического

НПЦ "Промэлектроника" на рынке ЖАТ

КИТ: интегрированный комплекс автоматизированных систем сигнализации и связи

Пути решения проблем разработки и внедрения устройств ЖАТ

НПЦ "Инфотэкс" - железнодорожному транспорту

КЛУБ-У на службе безопасности движения поездов

Автоматизированная система диспетчерского контроля "ГТСС-СЕКТОР": перспективы роста

Сименс: заслуженная высокая репутация

"Гипротранссигналсвязь" работает на прогресс автоматики

Вехи железнодорожной медицины

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести