Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Надежный партнер ОАО «РЖД»

Проблема обеспечения противопожарной безопасности железнодорожного транспорта в настоящее время приобретает особое значение. Изменения организационно-правовых форм служб и подразделений железнодорожного транспорта последних лет создают предпосылки для совершенствования существующих и разработки новых современных средств противопожарной защиты, оснащения ими подвижного состава. Заместитель генерального директора ЗАО «НПГ Гранит-Саламандра» Ю.И. Логинов рассказал нашему корреспонденту о новой продукции, выпускаемой этим предприятием для ОАО «РЖД».

В.П. Аксютин (второй слева) и Ю.И. Логинов на выставке в Ганновере
Надежный партнер ОАО «РЖД»
Надежный партнер ОАО «РЖД»
Закрытое акционерное общество «НПГ Гранит-Саламандра» занимается разработкой и производством установок аэрозольного пожаротушения с 1992 года и на текущий момент является лидером в этой области.

Продукция нашей компании хорошо известна как потенциальным пользователям, так и представителям государственного пожарного надзора благодаря более предпочтительным, чем у генераторов конкурирующих фирм, техническим характеристикам.

Эти характеристики в разные годы придирчиво по жестким методикам подтверждались такими испытательными центрами (лабораториями), как FIRE COMBAT (США), LPG tecnicas en extincion de incendios, s. а. (Испания), VTT Technical Research Center of Finland (Финляндия) BUREAU VERITAS (Франция), PYROGEN (Австралия), FLAME GUARD (Нидерланды) и др.

Проводимые нами совместно с ведущими научными и исследовательскими организациями страны разработки сегодня определяют политику в области аэрозольного пожаротушения и концепцию по конструкциям генераторов аэрозольного пожаротушения адресного применения.

Учитывая наши достижения по уменьшению зоны высоких температур на выходе аэрозольного потока из генератора, разработчики НПБ 88-2001 «Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила проектирования» сочли обоснованными наши предложения по снятию различных ограничений и расширению области применения генераторов огнетушащего аэрозоля.

Фирма зарекомендовала себя как надежный партнер железнодорожной отрасли, производя и поставляя с 1996 года установки аэрозольного пожаротушения для вагонов электропоездов Демиховского машиностроительного завода. Десять лет сотрудничества на условиях завода – это надежный экзамен.

Учитывая все возрастающие требования к установкам аэрозольного пожаротушения, располагая высокопрофессиональными кадрами с многолетним опытом работы, современной производственной и испытательной базой, ЗАО «НПГ Гранит-Саламандра» постоянно ведет работы по усовершенствованию генераторов огнетушащего аэрозоля.

За последние годы нами инициативно разработана более современная система противопожарной защиты вагонов электропоездов «ЭКСПРЕСС». Она создана на базе генераторов нового поколения, обеспечивающих низкие температуры аэрозоля на выходе, при высокой интенсивности подачи в защищаемый объем. В ней учтены и устранены недостатки предыдущей установки, она адаптирована к возможности обеспечения контроля состояния собственных цепей, а главное – имеет двойной нормативный резерв огнетушащего состава, что повышает ее надежность.

Установка прошла все виды огневых испытаний и на сегодняшний день – первая и пока единственная, имеющая Сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

Эта перспективная установка признана пригодной для всего моторовагонного подвижного состава, в том числе специальных вагонов и машин.

Такие выводы подкреплены результатами специальных проверок производственных возможностей ЗАО «НПГ Гранит-Саламандра», проводимых специально назначенной комиссией РАО «РЖД», а также Регистром.

Изыскивая новые возможности участия фирмы в решении проблем развития транспортного машиностроения для нужд железных дорог, определенных конференцией 29–30 июня 2004 года, нами инициативно разработана конструкторская документация на установки аэрозольного пожаротушения электровозов, а при необходимости новое техническое решение может быть реализовано для противопожарной защиты тепловозов.

Абсолютно новой запатентованной нами разработкой является установка аэрозольного пожаротушения железнодорожных цистерн, предназначенных для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. На сегодня это очень актуальная проблема, и мы располагаем возможностями решить ее как стационарными установками при производстве цистерн, так и оперативными на эксплуатируемом парке.

Многие вопросы пожаротушения на подвижном составе можно решить за счет использования наших усовершенствованных генераторов оперативного применения типа АГС-5 и АГС-15.

Проблемы пожарной безопасности мы регулярно рассматриваем и обсуждаем на конференциях, семинарах и совещаниях, проводимых Департаментами локомотивного, вагонного хозяйства, ведомственной пожарной охраной. Думаем, что такое сотрудничество приведет к существенному улучшению пожарной безопасности на железнодорожном транспорте.

© Евразия Вести VIII 2005







VIII 2005

Евразия Вести VIII 2005

ОАО «РЖД» - новый, качественный этап развития

Хорошее начало трудного пути

«Пассажирские проекты» работают на будущее

Вопросы безопасности - задача каждого

Взаимоотношения государства и железных дорог в условиях рынка

Сертификация технических средств - основа безопасности

Логистика взаимодействия частных компаний и государственных структур на железнодорожном транспорте

Залог надежного партнерства - качественный товар

Цель - надежность и безопасность, ставка - на качество

Вопросы обеспечения пожарной безопасности на железнодорожном транспорте

Информационные технологии в комплексной системе обеспечения безопасности

Установки газового пожаротушения

С чем Оренбургский локомотиворемонтный вступает в свой второй век

Скоростное движение - безопасность, надежность, комфорт

Основные проблемы частных владельцев инфраструктур

«МИКРОАКУСТИКА»: новые средства неразрушающего контроля

Повысить эффективность мобильных средств дефектоскопии рельсов необходимо и возможно

«Электровозостроитель» приглашает к сотрудничеству

Общество российских инженеров тяги

«ТрансЖАТ-2005»

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести