Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

85 ЛЕТ НА СТРАЖЕ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса

Это выступление руководителя Росжелдора Игоря Валерьевича Ромашова посвящено роли и месту ведомственной охраны железнодорожного транспорта в обеспечении надежной защиты транспортного комплекса страны.

Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса
Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса
Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса
Наличие отраслевой военизированной охраны на железнодорожном транспорте обусловлено ключевой ролью железных дорог в транспортном комплексе страны и доступностью инфраструктуры к противоправному вмешательству.

В связи с созданием ОАО «РЖД» и упразднением МПС Федеральное агентство железнодорожного транспорта, в соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации от 18 апреля 2005 года № 432р осуществляет руководство ведомственной охраной. Таким образом, что, по мнению руководства Минтранса России, очень важно, был сохранен отраслевой принцип организации ее работы. Это было вызвано необходимостью надежной защиты объектов железнодорожного транспорта от противоправного вмешательства. Достаточно сказать, что около половины преступлений и происшествий в транспортном комплексе страны совершается именно на железных дорогах. Объекты отрасли остаются притягательной мишенью для криминального воздействия.

Функционирование железнодорожного транспорта представляет собой сложный и специфический технологический процесс. Устойчивость и безопасность перевозок зависят от слаженной работы всех участников этого процесса.

Деятельность ведомственной охраны осуществляется в тесном взаимодействии с транспортной милицией, непосредственно связана с технологией грузовых перевозок, системой обеспечения безопасности движения, с другими элементами единого перевозочного процесса. Накоплен 85-летний опыт совместной работы. Дальнейшая технологическая интеграция ведомственной охраны в работу железнодорожного транспорта отвечает интересам государства, головной компании отрасли «РЖД», перевозчиков и грузовладельцев.

Минтранс России и Росжелдор, при участии специалистов ФГП ВО ЖДТ России проводят активную работу по закреплению на законодательном и правительственном уровне ведущей роли ведомственной охраны в деле обеспечения защиты железнодорожной отрасли.

В решении задач, возложенных на ведомственную охрану железнодорожного транспорта, мы ощущаем действенную поддержку министра транспорта И.Е. Левитина.

Руководство предприятия принимает активное участие в заседаниях коллегии Минтранса, на которых рассматриваются вопросы, имеющие отношение к задачам, выполняемым ведомственной охраной. Генеральный директор ФГП ВО ЖДТ России В.Н. Ветров входит в состав экспертно-консультационного совета Росжелдора.

Руководство Федерального агентства железнодорожного транспорта уделяет особое внимание повышению профессионального уровня, совершенствованию мастерства работников ведомственной охраны. Нами было принято решение об участии структурных подразделений ФГП ВО ЖДТ России в подготовке и проведении учений со взаимодействующими силовыми структурами.

В сентябре прошлого года с участием этих подразделений под руководством Федеральной пограничной службы ФСБ России на территории Калининградской, Псковской, Смоленской и Брянской областей прошло управленческое учение по действиям в кризисных ситуациях «Запад-2005».

В учении были задействованы органы управления и силы МВД, ФСБ, МЧС, Минобороны России и других силовых структур. Штаб руководства дал положительную оценку действиям охраны на этапе подготовки и в ходе учения.

В рамках распоряжений Минтранса России, Росжелдора и во взаимодействии с правоохранительными органами на транспорте принимались дополнительные меры по обеспечению надежной защищенности и пожарной безопасности объектов Минтранса, Росжелдора, ОАО «РЖД», образовательных учреждений железнодорожного транспорта в дни государственных праздников, в условиях угрозы возникновения кризисных ситуаций, а также в повседневной деятельности.

В октябре 2005 года ФГП ВО ЖДТ России стало постоянным членом Международного координационного совета по транссибирским перевозкам. Членство в совете предоставило возможность сосредоточить усилия ведомственной охраны на защите транзитных грузоперевозок. Было заключено соглашение между предприятием и военизированной охраной железных дорог Республики Казахстан по обеспечению сохранности перевозимых грузов. Готовятся к подписанию аналогичные соглашения с охранными структурами дорог Белоруссии и Украины.

При поддержке территориальных управлений Росжелдора и администраций железных дорог проводится тщательная проверка противопожарного состояния подвижного состава. Ведомственная охрана участвует в его весенних и осенних осмотрах. В течение года каждый пассажирский вагон, локомотив и электропоезд проверяются в противопожарном отношении в среднем около двух десятков раз.

В соответствии с решениями совета Росжелдора и при участии заинтересованных департаментов «РЖД» в ФГП ВО ЖДТ России разработана концепция совершенствования деятельности ведомственной охраны в области организации тушения пожаров на объектах железнодорожного транспорта на период до 2007 года.

Введены в действие новые программы первоначальной подготовки и технической учебы работников и специалистов пожарных поездов.

Проводится работа по внедрению новых технологий тушения, которые позволяют повысить эффективность применения таких поездов, сократить затраты на их обеспечение.

Важно подчеркнуть, что в условиях третьего этапа реформирования железнодорожного транспорта руководство Минтранса и Росжелдора неоднократно рассматривало вопросы совершенствования деятельности ведомственной охраны.

Только в 2006 году с рабочими визитами в управлении предприятия побывали министр транспорта И.Е. Левитин, его заместители С.А. Аристов, Б.М. Король, Е.С. Москвичев, руководители Росжелдора и ОАО «РЖД». На встречах с работниками управления был рассмотрен широкий круг вопросов, в первую очередь – касающихся обеспечения надежной охраны объектов, грузов и пожарной безопасности, подготовки нормативных правовых документов, затрагивающих интересы ведомственной охраны.

В целях оптимизации структуры и состава органов управления, а также повышения оперативности на предприятии внедряется автоматизированная система управления подразделениями в повседневных условиях и при возникновении кризисных ситуаций с использованием геоинформационных технологий.

С учетом того, насколько важна достоверная оперативная информация, совершенствуется деятельность диспетчерских аппаратов. В новом здании управления предприятия смонтирована видеостена, которая позволяет осуществлять в реальном времени геоинформационную поддержку обеспечения охраны грузов, объектов и пожарной безопасности на всей сети дорог.

Для повышения конкурентоспособности ведомственной охраны Минтранс и Росжелдор поддерживают маркетинговую и рекламную деятельность ФГП ВО ЖДТ России. С 2004 года предприятие является постоянным участником российских и международных выставок. Имеет многочисленные награды и дипломы. Успешной информационно-пропагандистской работе способствует деловое сотрудничество с пресс-службами филиалов ОАО «РЖД», органами внутренних дел на транспорте, с рядом печатных изданий, в том числе с газетами «Гудок» и «Евразия Вести», журналами «РЖД-Партнер» и «Индустрия транспортной безопасности».

В октябре 2006-го подготовлена презентация экспозиции о деятельности ФГП ВО ЖДТ России в рамках выставки «Охранная, сыскная деятельность и современные технологии безопасности», проведенной в здании Государственной Думы.

С экспозицией предприятия ознакомились заместители председателя Госдумы В.В. Жириновский, А.Н. Чилингаров, председатель думского комитета по безопасности В.А. Васильев, лидер КПРФ Г.А. Зюганов.

Тесное взаимодействие руководителей ведомственной охраны железнодорожного транспорта с администрацией ОАО «РЖД», ДОПТ МВД России и другими силовыми структурами, с местными органами власти при непосредственном руководстве Росжелдора и активной поддержке Минтранса России способствует становлению ФГП ВО ЖДТ России как организованного, динамично развивающегося предприятия с отлаженной и увязанной с единой технологией работы железных дорог структурой, системой управления, устойчивым финансовым положением, собственной материально-технической базой и основными фондами, что позволяет в полном объеме выполнять поставленные задачи и договорные обязательства.

© Евразия Вести XI 2006







XI 2006

Евразия Вести XI 2006

Ради общего успеха

Организационная структура ФГП ВО ЖДТ России

Предупреждение и тушение пожаров - задача государственная

Охрана грузов и объектов - стратегическая задача транспортной технологической цепочки

Служба охраны стальных магистралей: годы становления и мужания

Нет таких задач, которые нельзя решить сообща

Организация охраны опасных грузов

Наследники первых «дорожных сторожей»

На самом западном рубеже

Быть конкурентоспособными на рынке охранных услуг

Лучшее подразделение ФГП ВО ЖДТ России в области охраны труда

Слагаемые успеха

На охране порядка и стабильности в беспокойном районе

На уровне поставленных задач

Эффективная работа должна приносить выгоду

Высокое качество охранных услуг гарантируем

Есть кому решать сложные задачи!

Всегда готовность №1

Как удерживать первенство?

Самая верная ставка - на высокое качество работы

Работа, в которой есть место подвигу

В честь праздника – соревнование

Впереди - большая работа

Дальше поезд не идет

Ответственность - особая

Специальный отряд

Стоит только подать заявку…

Новые условия - новые проблемы. Как они решаются

Социальное партнерство - залог успеха

Своих героев нужно знать поименно

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести