Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

85 ЛЕТ НА СТРАЖЕ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Всегда готовность №1

Директор филиала ФГП ВО ЖДТ России на Южно-Уральской железной дороге Дмитрий Иванович Белешов – о напряженных буднях охраны.

Всегда готовность №1
Всегда готовность №1
В нашем филиале четыре отряда: Челябинский, Златоустовский, Курганский и Оренбургский. Они обслуживают магистраль протяженностью около пяти тысяч километров, пролегающую по территории семи российских областей и Казахстана (с ним у нас четыре пограничных пункта перехода).

Главной особенностью несения службы работниками наших подразделений следует назвать суровые климатические условия: зимой – стужа до минус сорока, летом сорокоградусная жара. Стрелкам, сопровождающим грузы, постовым на искусственных сооружениях (мостах и тоннелях) не позавидуешь.

Сопровождение поездов с номенклатурными грузами осложняется еще и горным профилем на многих участках пути.

На 1 ноября прошлого года филиалом было заключено около 800 договоров на охрану и сопровождение грузов с таким же количеством грузоотправителей. Основным же нашим партнером по-прежнему остается Южно-Уральская дорога, где согласно договору с компанией «РЖД» нами охраняются свыше 60 объектов различного назначения.

Не дает расслабиться нашей службе едва ли не постоянно напряженная криминальная обстановка как на станциях, так и на перегонах. Для обеспечения сохранности грузов служебные наряды в текущем году применяли оружие уже семь раз, а в прошлом – 17.

В целях усиления профилактики хищений с объектов и подвижного состава, обеспечения безопасности движения поездов совместно с Южно-Уральским УВД на транспорте издан приказ о мерах по совершенствованию деятельности совместных специализированных групп ведомственной охраны и органов УВД. Согласно этому приказу на дороге работают 15 совместных и опергрупп общей численностью 274 работника (в шести ССГ 199 наших охранников и милиционеров, в девяти оперативных – 75 работников филиала).

В этом году ситуация в парках станций и на перегонах стала значительно тревожней, что потребовало активизации работы на каждом участке от всех групп. В результате за девять месяцев выявлено 530 хищений (в 2005-ом – 446) на сумму, превышающую четыре миллиона рублей, задержано 868 расхитителей, а за административные правонарушения – 34 тысячи 339 человек.

Для усиления постов, обеспечения сохранности грузов, качественного проведения оперативно-профилактической работы по раскрытию хищений, в том числе связанных с разоборудованием изделий и устройств, содержащих черные и цветные металлы, ведомственной охраной на дороге используется 234 служебных собаки, в их числе семь розыскных и одна, обученная искать взрывчатку, оружия и боеприпасы.

С помощью собак предотвращено и раскрыто 191 хищение (на сумму 1583,5 тысячи рублей), задержано 356 расхитителей и 9584 нарушителя установленного на железнодорожном транспорте порядка.

Перспективным направлением увеличения доходов предприятия становится подсобно-вспомогательная деятельность по сопровождению грузов сквозными нарядами. За истекшие три квартала этого года нарядами филиала было заработано свыше четырех миллионов рублей за сопровождение вагонов с черным и цветным металлом на станции российских дорог.

Пожарные подразделения нашего филиала в 2006-ом 128 раз выезжали на объекты дороги, привлекались для оказания помощи подразделениям МЧС России; специализированные поезда 42 раза принимали участие в ликвидации аварийных ситуации на подвижном составе с опасными грузами.

© Евразия Вести XI 2006







XI 2006

Евразия Вести XI 2006

Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса

Ради общего успеха

Организационная структура ФГП ВО ЖДТ России

Предупреждение и тушение пожаров - задача государственная

Охрана грузов и объектов - стратегическая задача транспортной технологической цепочки

Служба охраны стальных магистралей: годы становления и мужания

Нет таких задач, которые нельзя решить сообща

Организация охраны опасных грузов

Наследники первых «дорожных сторожей»

На самом западном рубеже

Быть конкурентоспособными на рынке охранных услуг

Лучшее подразделение ФГП ВО ЖДТ России в области охраны труда

Слагаемые успеха

На охране порядка и стабильности в беспокойном районе

На уровне поставленных задач

Эффективная работа должна приносить выгоду

Высокое качество охранных услуг гарантируем

Есть кому решать сложные задачи!

Как удерживать первенство?

Самая верная ставка - на высокое качество работы

Работа, в которой есть место подвигу

В честь праздника – соревнование

Впереди - большая работа

Дальше поезд не идет

Ответственность - особая

Специальный отряд

Стоит только подать заявку…

Новые условия - новые проблемы. Как они решаются

Социальное партнерство - залог успеха

Своих героев нужно знать поименно

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести