Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

85 ЛЕТ НА СТРАЖЕ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Как удерживать первенство?

Директор филиала ФГП ВО ЖДТ России на Западно-Сибирской железной дороге Николай Федорович Долгих дает «простой» ответ: надо самоотверженно трудиться из года в год.

Как удерживать первенство?
Как удерживать первенство?
Дорогу протяженностью более 9 тысяч километров обслуживают без малого 5 тысяч работников нашего филиала. В состав четырех отрядов входят 32 стрелковые команды, 12 – по охране искусственных сооружений, 4 – специализированные, 27 пожарных поездов, 3 пожарные и одна стрелково-пожарная команды.

За последние годы проделана большая работа по развитию и переоснащению хозяйства ведомственной охраны (за 10 лет освоено более 110 миллионов рублей). Внедрены совершенные системы сигнализации и видеонаблюдения, все подразделения обеспечены компьютерной техникой и мобильной связью; модернизированы пожарные поезда…

Значительно улучшились и показатели: за 6 лет не допущено убытков от хищений перевозимых грузов, предотвращено и раскрыто более трех тысяч случаев хищений на сумму 14,5 миллиона рублей. Раскрываемость составила 98,2 процента.

Как подтверждает практика, эффективна технология сопровождения и охраны номенклатурных грузов на длинных плечах. Установлен жесткий контроль приема и сдачи вагонов на стыковых станциях и внутридорожных сменных пунктах. Организована явочная система работы разъездных стрелков. Для охраны грузов в парках станций установлены блокпосты со служебными собаками. Проводятся совместные с транспортной милицией целевые операции.

Крайне важным направлением деятельности мы считаем оперативно-профилактическую работу по недопущению разоборудования железнодорожного имущества и техники, хищений изделий, содержащих цветные металлы. Для решения этой задачи ежесуточно выделяется до 50 совместных специализированных и оперативных групп, выставляется до 30 пикетов, до 15 засад. В состав групп включаются служебные собаки, с помощью которых раскрывается почти половина хищений.

Не меньшее значение придается обеспечению пожарной безопасности предприятий железнодорожного транспорта.

В 2003 году наши пожарные поезда аттестованы в качестве профессиональных аварийно-спасательных формирований. Улучшив материально-техническое оснащение поездов, удалось значительно повысить их боеспособность.

В последнее время мы существенно расширили сферу услуг, предоставляемых филиалом в области пожарной безопасности. Зарядка огнетушителей, обслуживание систем пожарной автоматики, огнезащитная обработка строительных конструкций, инструктаж и обучение по спецпрограммам – таков неполный перечень услуг, оказываемых предприятиям и населению.

Большое внимание в филиале уделяется работе с персоналом. В отрядах прием на работу осуществляется на конкурсной основе. В период испытательного срока персональные качества новичков изучаются путем моде-лирования и практического создания различных производственных ситуаций. Тут и нам, и поступающему товарищу сразу же становится ясно, обладает ли он всем необходимым для несения непростой охранной службы.

Одной из первейших задач работы с кадрами остается профессиональная подготовка. Во всех наших отрядах работают учебные пункты (всего в филиале их шесть). Ежегодно в них повышают квалификацию, проходят начальную подготовку и другие виды профессионального обучения более тысячи человек.

Коллектив филиала ФГП ВО ЖДТ России на Западно-Сибирской самоотверженным трудом из года в год подтверждает звание лучшего на сети дорог. В течение 2004-го, 2005-го и первого полугодия 2006 года наш кол-лектив уверенно удерживает первое место в трудовом соревновании работников ведомственной охраны железных дорог страны.

© Евразия Вести XI 2006







XI 2006

Евразия Вести XI 2006

Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса

Ради общего успеха

Организационная структура ФГП ВО ЖДТ России

Предупреждение и тушение пожаров - задача государственная

Охрана грузов и объектов - стратегическая задача транспортной технологической цепочки

Служба охраны стальных магистралей: годы становления и мужания

Нет таких задач, которые нельзя решить сообща

Организация охраны опасных грузов

Наследники первых «дорожных сторожей»

На самом западном рубеже

Быть конкурентоспособными на рынке охранных услуг

Лучшее подразделение ФГП ВО ЖДТ России в области охраны труда

Слагаемые успеха

На охране порядка и стабильности в беспокойном районе

На уровне поставленных задач

Эффективная работа должна приносить выгоду

Высокое качество охранных услуг гарантируем

Есть кому решать сложные задачи!

Всегда готовность №1

Самая верная ставка - на высокое качество работы

Работа, в которой есть место подвигу

В честь праздника – соревнование

Впереди - большая работа

Дальше поезд не идет

Ответственность - особая

Специальный отряд

Стоит только подать заявку…

Новые условия - новые проблемы. Как они решаются

Социальное партнерство - залог успеха

Своих героев нужно знать поименно

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести