Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

85 ЛЕТ НА СТРАЖЕ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ


Версия для печати
Обсудить в форуме

В честь праздника – соревнование

Директор филиала ФГП ВО ЖДТ России на Забайкальской железной дороге Владимир Георгиевич Комисарчук касается перспектив охранной деятельности на магистрали.

В честь праздника – соревнование
В честь праздника – соревнование
Четыре отряда, входящие в структуру филиала федерального госпредприятия ведомственной охраны на Забайкальской железной дороге, обслуживают магистраль, эксплуатационная длина которой составляет 3419 километров. Это – часть Транссиба, связывающего европейскую часть России с Дальним Востоком.

Преобладающее значение на нашей дороге имеет транзит грузов снабженческого характера в Читинскую и Амурскую области, Хабаровский и Приморский края, в районы Крайнего Севера, а также экспортно-импортных грузов через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия.

Предстоящий рост объема охранных услуг на Забайкальской сопряжен с реализацией комплексной программы ОАО «РЖД» по дальнейшему развитию Транссиба, совершенствованию техники, технологии перевозок и экспедиторских услуг. Многообещающие перспективы железнодорожного транспорта обусловлены настоятельными требованиями рынка и обеспечения евроазиатских перевозок, в частности – вводом в эксплуатацию «южного хода» и кратным увеличением грузовых, нефтяных и контейнерных перевозок между Россией и Китаем. Соответственно станет больше объектов и имущества головной компании отрасли, принятых под охрану. Уже к концу 2006 года прирост перевалки нефти на Китай составит полтора миллиона тонн по отношению к 2005-му, а перевоз нефти группой компаний «Альянс» по главному ходу на Хабаровский перерабатывающий завод составит более 10 миллионов тонн нефти в год.

Осуществляются и другие энергоемкие проекты всероссийского масштаба, стимулирующие рынок охранных и противопожарных услуг.

В последние годы на нашу долю выпало серьезное испытание. Из-за несовершенства законодательства и неурядиц в экономике, ударивших по благосостоянию многих, массовый характер приняли хищения цветных и черных металлов. Для дороги они оборачиваются не только материальными потерями, под угрозой оказывается четкость и безопасность движения поездов.

Волна правонарушений данной квалификации достигла пика на участке Белогорского отряда. Для пресечения воровства металла на станции Белогорск организована оперативная группа стрелковой команды, постоянно взаимодействующая с транспортной милицией. За 9 месяцев нынешнего года эта ССГ 1090 раз выезжала на места совершения преступлений с признаками хищений. Задержано 286 подозреваемых. Всего же за названный период работниками нашего филиала во взаимодействии с правоохранительными органами в результате предотвращения преступлений против имущества Забайкальской железной дороги возмещен ущерб на сумму 4 миллиона 871 тысячу рублей.

Мы профессиональными праздниками не избалованы, поэтому серьезно и с душой готовились к 9 декабря 2006-го – дню 85-летия со дня основания ведомственной охраны железных дорог России. Вместе с моими заместителями и начальниками отрядов мы организовали трудовое соревнование среди подразделений филиала под девизом «Сохранность перевозимых грузов, охрану объектов и противопожарную безопасность – гарантируем»! Подготовлена к печати книга по истории становления ведомственной охраны на Забайкальской дороге. Из числа лучших отобраны кандидаты на награждение. Запланированы культурно-массовые мероприятия, которые, как мы надеемся, создадут праздничное настроение в коллективе…

Однако производственный процесс на магистрали непрерывный, потому для расхитителей железнодорожных грузов и имущества, для нарушителей противопожарной безопасности мы не оставим ни щелочки. Даже в праздник.

© Евразия Вести XI 2006







XI 2006

Евразия Вести XI 2006

Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса

Ради общего успеха

Организационная структура ФГП ВО ЖДТ России

Предупреждение и тушение пожаров - задача государственная

Охрана грузов и объектов - стратегическая задача транспортной технологической цепочки

Служба охраны стальных магистралей: годы становления и мужания

Нет таких задач, которые нельзя решить сообща

Организация охраны опасных грузов

Наследники первых «дорожных сторожей»

На самом западном рубеже

Быть конкурентоспособными на рынке охранных услуг

Лучшее подразделение ФГП ВО ЖДТ России в области охраны труда

Слагаемые успеха

На охране порядка и стабильности в беспокойном районе

На уровне поставленных задач

Эффективная работа должна приносить выгоду

Высокое качество охранных услуг гарантируем

Есть кому решать сложные задачи!

Всегда готовность №1

Как удерживать первенство?

Самая верная ставка - на высокое качество работы

Работа, в которой есть место подвигу

Впереди - большая работа

Дальше поезд не идет

Ответственность - особая

Специальный отряд

Стоит только подать заявку…

Новые условия - новые проблемы. Как они решаются

Социальное партнерство - залог успеха

Своих героев нужно знать поименно

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести