Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

85 ЛЕТ НА СТРАЖЕ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Впереди - большая работа

Автор этого материала – заслуженный работник железнодорожного транспорта, почетный железнодорожник, отличник ведомственной охраны, почетный работник транспорта России Валерий Иванович Шигарев. С 1981 года он возглавляет коллектив ведомственной охраны на Дальневосточной железной дороге (теперь он директор филиала ФГП ВО ЖДТ России).

Впереди - большая работа
Впереди - большая работа
14 декабря 1931 года приказом НКПС был создан отдел военизированной пожарной охраны Уссурийской железной дороги, первым начальником которого стал Ф.Ф. Тихонов. Этот день считается официальной датой рождения ведомственной охраны на нашей магистрали.

В разные годы коллектив охраны возглавляли прекрасные организаторы и командиры. Это почетные железнодорожники Федор Федорович Тихонов, Иван Ефграфович Авгусманов, Владимир Петрович Бабкин, Герой Советского Союза Евгений Александрович Клюшников, Петр Иосифович Самсонов… Они сделали очень много для того, чтобы поднять на должную высоту непростое дело охраны перевозимых дорогой грузов, ее объектов и подвижного состава от расхитителей и от огня. Жаль, что не могу назвать поименно всех заслуживших нашу благодарность и уважение предшественников...

В соответствии с мероприятиями по реформированию железнодорожного транспорта в 2003 году был создан филиал федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана Министерства путей сообщения Российской Федерации» на Дальневосточной железной дороге. В мае 2005-го наименование изменилось на сегодняшнее.

В настоящее время в структуру филиала ФГП ведомственной охраны на ДВЖД входят пять отрядов: Хабаровский, Уссурийский, Владивостокский, Комсомольский и Тындинский.

ДВЖД представляет собой опорную транспортную сеть и служит важным элементом общей инфраструктуры экономики Дальнего Востока, занимая видное место в перевозках экспортно-импортных грузов. Транспортное положение нашего региона, наличие прямого железнодорожного выхода к крупным морским портам Тихоокеанского побережья (Ванино, Находка, Находка-Восточный, Владивосток, Посьет), а также к сухопутным пограничным переходам (Гродеково-Суфеньхэ, Хасан – Туманган) – все это создает благоприятные условия для внутренних и внешних перевозок и оказывает влияние на экономическую политику государств азиатско-тихоокеанского региона – Японии, Китая, Южной Кореи, Соединенных Штатов Америки, Австралии, Филиппин и других.

В связи с принятой правительством Российской Федерации концепции освоения и развития региона, включающего в себя Дальневосточный экономический район, Забайкалье, Иркутскую область и Красноярский край, и принятием за основное направление дополнительных объемов внешнеторговых грузов, пользователям железной дороги открываются возможности перевозки нефтепродуктов, леса, угля, металла и других грузов. Естественно, увеличится объем услуг, оказываемых работниками ведомственной охраны на Дальневосточной железной дороге. Мы готовы к этому.

Обеспечение пропускного и внутриобъектового режимов. Предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений. Проведение пожарно-профилактической работы… Наряду с решением основных повседневных задач по защите объектов от противоправных посягательств одной из главных целей коллектив нашего филиала считает сохранение доминирующего положения на рынке охранных услуг. Эффективным «оружием», способным предотвратить проникновение на дорогу конкурентов в лице частных охранных предприятий, может и должно стать стабильно высокое качество выполнения нами служебных обязанностей, наша инициативность, заслуженное доверие у партнеров.

© Евразия Вести XI 2006







XI 2006

Евразия Вести XI 2006

Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса

Ради общего успеха

Организационная структура ФГП ВО ЖДТ России

Предупреждение и тушение пожаров - задача государственная

Охрана грузов и объектов - стратегическая задача транспортной технологической цепочки

Служба охраны стальных магистралей: годы становления и мужания

Нет таких задач, которые нельзя решить сообща

Организация охраны опасных грузов

Наследники первых «дорожных сторожей»

На самом западном рубеже

Быть конкурентоспособными на рынке охранных услуг

Лучшее подразделение ФГП ВО ЖДТ России в области охраны труда

Слагаемые успеха

На охране порядка и стабильности в беспокойном районе

На уровне поставленных задач

Эффективная работа должна приносить выгоду

Высокое качество охранных услуг гарантируем

Есть кому решать сложные задачи!

Всегда готовность №1

Как удерживать первенство?

Самая верная ставка - на высокое качество работы

Работа, в которой есть место подвигу

В честь праздника – соревнование

Дальше поезд не идет

Ответственность - особая

Специальный отряд

Стоит только подать заявку…

Новые условия - новые проблемы. Как они решаются

Социальное партнерство - залог успеха

Своих героев нужно знать поименно

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести