Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

85 ЛЕТ НА СТРАЖЕ СТАЛЬНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Социальное партнерство - залог успеха

Чем живет большая профсоюзная организация федерального государственного предприятия «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации»? Какие ориентиры выбрала для себя, отстаивая интересы своих членов? Находит ли она понимание и реальную поддержку у руководителей предприятия?

На эти вопросы отвечает в своей статье председатель объединенного межрегионального профсоюзного комитета ФГП ВО ЖДТ России Александр Иванович Лепешенков.

Председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Н.А. Никифоров

Уважаемые сотрудники, ветераны!

От имени Президиума Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей и от меня лично примите поздравления с 85-летием создания ведомственной охраны железнодорожного транспорта России!

Славная история ФГП ВО ЖДТ РФ началась с формирования особых вооруженных отрядов, выполняющих сложные задачи охраны технических сооружений, станций, грузовых поездов. В годы Великой Отечественной войны ваши коллеги, проявляя отвагу, защитили объекты железнодорожного транспорта – главного средства взаимодействия фронта и тыла.

Сегодня, когда одна из стратегических задач ОАО «РЖД» – значительное увеличение объема перевозок, ваша надежная защита становится важным фактором развития российских стальных магистралей.

Только полагаясь на поддержку ваших подразделений, железнодорожный транспорт страны может полноценно исполнять свой главный долг – безопасно и качественно перевозить пассажиров и грузы.

У сотрудников ведомственной охраны замечательные традиции и качества – мужество, ответственность, дисциплина, верность долгу, готовность все силы отдать для дела. Ваша способность действовать быстро и решительно в любых, даже самых сложных ситуациях – это гарантия безопасности и порядка. Неслучайно заслуги многих из вас отмечены высокими правительственными, отраслевыми, ведомственными наградами.

Желаем всем вам крепкого здоровья, энергии, стойкости, успехов в беспокойной, но исклю чительно важной работе.

Председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Н.А. Никифоров



Социальное партнерство - залог успеха
Социальное партнерство - залог успеха
Социальное партнерство - залог успеха
17 мая 2004 года было принято постановление ЦК Роспрофжел № 1626 о создании объединенной межрегиональной профсоюзной организации ФГП ВО МПС России, которая и была создана 22 июня того же года на учредительной профсоюзной конференции ведомственной охраны МПС. На конференции был избран объединенный межрегиональный профсоюзный комитет, состоящий из 37 человек, и его президиум из 11 человек.

Если на момент создания организации в ее рядах насчитывалось около 39 тысяч членов, то уже к началу 2006 года численность выросла до 52 тысяч (что составило более 89,5 процента от общего числа работников ФГП ВО ЖДТ России). Сегодня они объединены в 16 профсоюзных комитетов, 86 первичных, 402 цеховых профорганизаций и 974 профгруппы.

Наиболее многочисленны организации в филиалах ФГП ВО ЖДТ России на Западно-Сибирской дороге (100 процентов работников – члены профсоюза), на Московской (98%), Северо-Кавказской (98%), Свердловской (95%), Восточно-Сибирской (95%) и Дальневосточной (93%).

Такое положение дел стало возможным благодаря достойному уровню социального обеспечения работников, социальной ответственности и принципиальной позиции директоров филиалов Н.Ф. Долгих, В.В. Колесникова, В.Г. Ковалева, В.Н. Степанова, В.И. Шигарева, председателей объединенных профкомов А.Д. Тимко, А.Г. Перминова, А.П. Антипова, А.Г. Маркаряна, Ю.В. Лебедева.

На предприятии подписано и принято к руководству соглашение о социальном партнерстве, послужившее мощным дополнением к коллективному договору. Оно способствует повышению эффективности работы всех звеньев 60-тысячного коллектива ведомственной охраны, обеспечивает взаимную ответственность за результаты труда.

В 2006-м утвердились основные принципы формирования единой финансовой политики, предусматривающей создание устойчивого положения первичных организаций и профсоюзных органов на всех уровнях.

Испытанием на профессионализм, на наличие деловых и организаторских способностей для лидеров разного уровня послужила первая отчетно-выборная кампания во второй половине 2005 года. Эту проверку они выдержали успешно. На декабрьской конференции ФГП ВО ЖДТ России был избран объединенный межрегиональный профсоюзный комитет и его президиум.

Анализ, приуроченный к отчетно-выборной кампании, показал: качественно улучшились условия работы председателей профкомов, оплата их труда. Руководство выделило профсоюзным комитетам предприятия и филиалов помещения, оргтехнику, автотранспорт.

Большую помощь и поддержку профорганизациям оказывает генеральный директор ФГП Владимир Николаевич Ветров. Заинтересованно вникает в нужды и запросы профкомов первый заместитель генерального директора Борис Александрович Бородин.

При активном участии профсоюзного комитета на предприятии впервые был принят коллективный договор на 2004-й, а затем на 2005-й и 2006-й годы. В него включены почти все основные социальные гарантии, которые ранее содержались в отраслевом тарифном соглашении и генеральном коллективном договоре ОАО «РЖД».

Руководство и профсоюзные комитеты предприятия уделяли и уделяют серьезное внимание условиям и охране труда, профилактике производственного травматизма. Компанией «РЖД» и ФГП ВО ЖДТ России подписано соглашение о сотрудничестве в этой области, утверждены соответствующие правила для ведомственной охраны.

Почти во всех ее подразделениях созданы хорошие, а то и отличные бытовые условия.

Прочно входят в жизнь наших организаций физкультура и спорт. Проводятся спартакиады по зимним и летним видам не только в рамках отрядов, лучшие наши спортсмены защищают спортивную честь дорог и отрасли в целом. В прошлом году в Екатеринбурге впервые в истории ведомственной охраны проведены соревнования по пожарно-прикладному спорту на Кубок профсоюза.

С большим успехом проходят в коллективах фестивали и конкурсы самодеятельного и прикладного искусства.

На Горьковской, Свердловской, Западно-Сибирской дорогах стали регулярными организованные экскурсии, выезды на на природу, рыбалку.

В 2005–2006 годах наш комитет взял на себя обязательства по организации отдыха членов профсоюза и членов их семей

на Черноморском побережье. Профкомам филиалов предприятия на Западно-Сибирской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Дальневосточной и Сахалинской магистралях предоставлено право самостоятельного заключать договоры на приобретение путевок в профилактории дорог и другие пансионаты, имеющие государственные лицензии и сертификаты соответствия питания и проживания.

Недавно, в сентябре, были подведены итоги летней кампании по оздоровлению и отдыху детей работников предприятия. Вот красноречивые цифры. Из 2215 детей провели каникулы в загородных лагерях отдыха 1506 (в том числе в учреждениях отделений дорог – 200), в городских лагерях – 93, в здравницах на Черном море – 349, в спортивных лагерях – 32, в других оздоровительных учреждениях – 35 ребят.

К слову, взаимовыгодное сотрудничество с организациями соцстраха на местах позволило сэкономить при проведении мероприятий детского летнего отдыха более шести миллионов рублей.

Много усилий вкладывают профсоюзные комитеты в организацию трудового соревнования.

Поддержав почин тружеников локомотивного депо Москва-сортировочная «Безопасность движения гарантирую», смоленский отряд выступил с инициативой в юбилейном для ведомственной охраны году работать под девизом: «Сохранность сопровождаемых грузов и противопожарную безопасность – гарантируем!».

Члены профсоюза филиала ФГП на Горьковской дороге включились в соревнование за приз имени Героя Советского Союза А.Г. Вавилова, проработавшего в отряде ведомственной охраны с 1948 по 1983 год.

В условиях реформирования железнодорожного транспорта страны руководство и профсоюзный комитет предприятия стремятся сохранить не только целостность ведомственной охраны, но и накопленный за десятилетия ценный опыт ее взаимодействия с подразделениями дорог, правоохранительными органами, территориальными и дорожными комитетами Роспрофжел.

Ведь все еще нерешенными остается немало сложных вопросов, в частности – о социальных гарантиях работникам ведомственной охраны, ушедшим на пенсию до 1 августа 2003 г. В «РЖД» не включают в списки неработающих пенсионеров, не признают за ними права пользоваться условиями коллективного договора компании.

Среди ветеранов ведомственной охраны 2993 – участники Великой Отечественной войны и труженики тыла. Были в блокадном Ленинграде 13, узниками фашистских лагерей 19 человек... В канун 61-й годовщины Победы им было выплачено по 1000 рублей.

Всем нашим ветеранам уделяется должное внимание. Действующим коллективным договором предусмотрена особая социальная поддержка неработающих пенсионеров предприятия. Ежемесячно им оказывалась материальная помощь в размере 200– 300 рублей через благотворительный фонд «Почет». Такие выплаты в текущем году составили более трех миллионов рублей.

Взяв курс на социальное партнерство, в основу которого положены идеи справедливого, честного договора, а не конфронтации, профсоюзная организация ведомственной охраны продолжает нарабатывать практику сотрудничества с руководителями ФГП ВО ЖДТ России всех уровней.

© Евразия Вести XI 2006







XI 2006

Евразия Вести XI 2006

Надежная защита - обязательное звено технологии транспортного процесса

Ради общего успеха

Организационная структура ФГП ВО ЖДТ России

Предупреждение и тушение пожаров - задача государственная

Охрана грузов и объектов - стратегическая задача транспортной технологической цепочки

Служба охраны стальных магистралей: годы становления и мужания

Нет таких задач, которые нельзя решить сообща

Организация охраны опасных грузов

Наследники первых «дорожных сторожей»

На самом западном рубеже

Быть конкурентоспособными на рынке охранных услуг

Лучшее подразделение ФГП ВО ЖДТ России в области охраны труда

Слагаемые успеха

На охране порядка и стабильности в беспокойном районе

На уровне поставленных задач

Эффективная работа должна приносить выгоду

Высокое качество охранных услуг гарантируем

Есть кому решать сложные задачи!

Всегда готовность №1

Как удерживать первенство?

Самая верная ставка - на высокое качество работы

Работа, в которой есть место подвигу

В честь праздника – соревнование

Впереди - большая работа

Дальше поезд не идет

Ответственность - особая

Специальный отряд

Стоит только подать заявку…

Новые условия - новые проблемы. Как они решаются

Своих героев нужно знать поименно

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести