Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

ПРЕМИИ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Достойным транспортникам - достойная награда

На днях в здании Государственной думы Российской Федерации состоялось очередное заседание Президиума общественной транспортной премии «Золотая Колесница», учрежденной Госдумой и Минтрансом. Казалось бы, рядовое событие в жизни отраслевого федерального проекта, который 15 марта отметит свой трехлетний юбилей. Однако ряд моментов позволяет говорить о том, что данное заседание не стало рядовым и плановым.

Достойным транспортникам - достойная награда
Достойным транспортникам - достойная награда
Достойным транспортникам - достойная награда
Впервые собрание высшего органа отраслевого конкурса проходило в кабинете заместителя Председателя Госдумы В.А. Язева. Пришедшие на заседание члены президиума, среди которых были: советник Президента РФ С.Н. Самойлов, С.Н. Шишкарев – председатель Комитета ГД ФС РФ по транспорту, А.Г. Назейкин – председатель Ассоциации профсоюзов транспорта и связи РФ, С.М. Резер – президент «Гильдии экспедиторов», А.А. Самсонов – начальник организационно-правового управления Федерального агентства морского и речного транспорта, В.Г. Коваленко – директор Союза предприятий электрического транспорта и другие. Присутствующие горячо поздравили В.А. Язева с избранием на новый пост и пожелали ему дальнейших успехов на государственном поприще.

Председатель Оргкомитета А.Н. Жуков от всех сотрудников рабочей группы и экспертов преподнес вице-спикеру подарок – главный символ общественного признания лучших транспортников – «Золотую Колесницу», тройку золоченых лошадей, каждая из которых символизирует управление финансами, коллективом и проектами.

После вручения подарков и многочисленных теплых слов члены президиума приступили непосредственно к повестке дня. Среди основных вопросов: избрание председателя президиума премии «Золотая Колесница», утверждение новой структуры проекта, а также даты проведения четвертой церемонии награждения лауреатов премии «Золотая Колесница».

По изменению организационной структуры конкурса все члены Президиума были единодушны. В частности, единогласно поддержана инициатива руководителя Оргкомитета премии А.Н. Жукова по избранию председателем президиума В.А. Язева. Вместе с тем были утверждены и два его заместителя. Ими стали: С.А. Аристов – статс-секретарь, заместитель министра транспорта РФ и С.Н. Шишкарев – Председатель Комитета Государственной думы ФС РФ по транспорту.

В.А. Язев отметил, что данные изменения в структуре проекта позволят более оперативно решать рабочие вопросы, связанные с подготовкой и проведением отраслевого конкурса.

В ходе обсуждения даты проведения награждения Лауреатов четвертой церемонии было предложено провести чествование лучших транспортников России в Государственном Кремлевском дворце в конце июня 2008 года. Точная дата станет известна в марте–апреле сего года после согласования этого вопроса со всеми членами Президиума. Оргкомитету также поручено предоставить на утверждение в самое ближайшее время детальный план подготовки к четвертой церемонии.

С инициативой расширить список существующих на сегодняшний день номинаций выступил В.Г. Коваленко – Директор Союза предприятий электрического транспорта. Предложение отметить в рамках общероссийского отраслевого конкурса экологически чистые транспортные проекты и предприятия, которые реализуют эту программу на практике, было поддержано всеми присутствующими. Вместе с тем члены Президиума подняли тему безаварийной работы на транспорте. Оргкомитету и экспертам до следующего заседания поручено проработать названия новых номинаций и критерии оценок предприятий и вынести эти вопросы еще раз на обсуждение.

Докладывая о текущей работе в рамках конкурса, руководитель Оргкомитета А.Н. Жуков отметил, что прошлогодняя практика работы с федеральными агентствами оказалась оправданной и перспективной. Совместное сотрудничество в рамках проекта позволяет не только существенно расширить географию конкурса, но и более качественно проводить экспертизу предприятий. В этом году руководителям федеральных агентств Минтранса уже направлены соответствующие письма с предложением рекомендовать лучшие компании к участию в проекте.

Однако, такое сотрудничество как с агентствами, так и с отраслевыми союзами и ассоциациями никак не ограничивает желание транспортных коллективов в стремлении быть отмеченными в рамках премии «Золотая Колесница» и никак не ущемляет их права. Главное – это многочисленные объективные показатели предприятия, которые не стыдно вынести не только на суд Экспертного Совета конкурса, но и всего транспортного сообщества страны. Тем более что участвовать в проекте можно не только по рекомендациям региональных руководителей, агентств, союзов, ассоциаций, гильдий и так далее. Директор транспортного предприятия может принять решение самостоятельно. Только после прохождения экспертизы и утверждения лучших из лучших на Президиуме будет утвержден окончательный список самых достойных отраслевых трудовых коллективов России, которые выйдут на сцену Кремля.

В завершении же расширенной встречи в Госдуме члены Президиума утвердили обращение заместителя Председателя Государственной думы ФС РФ В.А. Язева к транспортному сообществу России, которое, по сути, и отражает главную миссию проекта – создать благоприятный имидж лучших транспортников, а также дать дополнительный стимул для рядовых работников отрасли к профессиональному совершенству.

© Евразия Вести II 2008







II 2008

Евразия Вести II 2008

Итоги и задачи инфраструктуры

Соответствовать злободневным задачам

Создание на железных дорогах системы мониторинга состояния земляного полотна

Опытная эстакада в Щербинке - эффективный инструмент исследований

МГК: экзамен на прочность сдан

Сквозная информатизация при содержании искусственных сооружений на железных дорогах

ДВЖД: целенаправленно повышать надежность инженерных сооружений

Инженерные сооружения на Горьковской железной дороге

Задачи по выполнению современных требований

Транспортное строительство в содружестве с наукой

Новые технологии на службе отрасли

Металлические гофрированные конструкции: достоинства и перспективы

Антикоррозионная защита мостов: проблемы и задачи

«МОСТ» на главном пути

«Стройпутьинвест» - компания-универсал

Диагностические средства нового поколения

Безопасность в комплексе

Есть такая сварка!

Чтобы облегчить труд путейцев

Малые детали, с которых начинается большая надежость

«Тенсар Интернэшнл»: подпорные стены и устои мостов из армогрунтовых элементов

Новые технологии при строительстве искусственных сооружений

Партнерство, испытанное годами

Прорывные технологии в тормозостроении

Качество - продукт системный

Все о железнодорожном пути

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести