Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

ПРОИЗВОДСТВО


Версия для печати
Обсудить в форуме

Успехи «Электровыпрямителя» на «железнодорожном» направлении

Сегодня ОАО «Электровыпрямитель» (Республика Мордовия, г. Саранск) – крупнейший в России и СНГ разработчик и поставщик силовых полупроводниковых приборов и преобразовательной техники на их основе. Продукция предприятия пользуется спросом в десятках стран мира. Освоено производство свыше пятисот типов преобразователей электроэнергии, используемых во всех отраслях народного хозяйства, включая электроэнергетику, железнодорожный транспорт, металлургию, нефтяную и газовую промышленность, машиностроение.

О том, как «Электровыпрямитель» готовит силовую элементную базу и преобразователи для перспективных образцов железнодорожного транспорта, рассказывается в статье генерального директора Владимира Васильевича Чибиркина, директора НИЦ ПТ Георгия Николаевича Шестоперова, главного конструктора ОПЭС Олега Геннадьевича Арискина и заместителя главного конструктора ОПЭС Александра Семеновича Живечкова.

Успехи «Электровыпрямителя» на «железнодорожном» направлении
Успехи «Электровыпрямителя» на «железнодорожном» направлении
Успехи «Электровыпрямителя» на «железнодорожном» направлении
Успехи «Электровыпрямителя» на «железнодорожном» направлении
ОАО «Электровыпрямитель» располагает современным технологическим оборудованием для изготовления как приборов силовой электроники, так и статических преобразователей электроэнергии. Предприятие имеет крупное заготовительное производство, оснащенное высокоточными отечественными и импортными станками для обработки металлов давлением, резанием, сваркой и штамповкой, для литья и прессования пластмассы.

На заводе проектируется и делается своими силами вся необходимая технологическая оснастка, организовано собственное производство трансформаторно-реакторного оборудования и печатных плат. В нашем распоряжении комплекс средств для подготовки всех видов энергоносителей (оборотной и деионизированной воды, сжатого воздуха, очищенного азота, водорода, кислорода и т.д.).

Применяемые в разработках материалы и комплектующие изделия закупаются, как правило, у российских предприятий-изготовителей.

В состав ОАО «Электровыпрямитель» входят головной завод силовых полупроводниковых приборов и преобразователей, дочернее предприятие по производству специальных преобразователей и два научно-инженерных центра – по разработке полупроводниковых приборов (НИЦ ПП) и преобразовательной техники (НИЦ ПТ).

Сочетание выпуска полупроводниковых приборов и изготовления на их основе преобразователей электроэнергии способствует достижению высокого качества и конкурентоспособности наших изделий, обеспечивает им преимущество на российском рынке и добрую репутацию «Электровыпрямителю».

Нашей маркой отмечена широкая гамма полупроводниковых приборов силовой электроники в дискретном и модульном исполнениях: диоды, тиристоры, симисторы, динисторы, силовые транзисторы с изолированным затвором (IGВТ), ограничители напряжения, низкоиндуктивные резисторы и др. Они предназначены для работы в схемах выпрямления, инвертирования, регулирования переменного и постоянного токов, стабилизации питающих сетей, защиты от перенапряжений и т.д. Наши силовые полупроводниковые приборы способны преобразовывать мощности на промышленных (50 Гц) и повышенных частотах (до 100 кГц) в непрерывном режиме – от 0.5 кВт до 100 МВт и в импульсных режимах – до 5–10 ГВт.

За последнее время на «Электровыпрямителе» создана и внедрена в производство серия силовых модулей на основе IGBT и быстрых диодов с мягкими характеристиками обратного восстановления (SFRD) на токи от 25 А до 3600 А и напряжение коллектор-эмиттер от 600 В до 6500 В. Использование этих модулей дает возможность проектировать и выпускать высокоэффективные преобразователи частоты в диапазоне коммутируемых мощностей от 1 кВт до 10 МВт.

В течение ряда лет на предприятии проводятся работы по созданию IGBT-модулей для электроподвижного состава. По требованиям компании «РЖД», с учетом особенностей российских железных дорог, выпускаются модули специального исполнения. Они рассчитаны на эксплуатацию в суровых северных условиях (при низких температурах), а также при жестких механических воздействиях и циклических нагрузках. Для вспомогательных статических преобразователей нашими специалистами созданы модули с напряжением изоляции более 15 кВ, ведутся работы над мощными IGBT-модулями на напряжение до 6500 В для тягового электропривода магистральных электровозов.

»Электровыпрямитель» изготавливает и поставляет серийно тяговые выпрямительно-инверторные преобразователи ВИП-5600, ВИП-4000М для магистральных электровозов ЭП1 и 2ЭС5К «Ермак», электровозов ВЛ-85. Освоен массовый выпуск выпрямителей В-ТППД-6,Зк-1к для тепловозов ТЭП70. В 1999 году завод разработал и начал серийное производство выпрямителей В-ОПЕД-400-1,65к для питания тяговых двигателей электропоездов ЭД9Т, выпускаемых Демиховским машиностроительным заводом. Налажено изготовление выпрямительно-инверторных преобразователей ВИП-1000, которые предназначены для питания четырех тяговых двигателей в режиме тяги и позволяют реализовать рекуперативное торможение моторных вагонов модернизированного электропоезда переменного тока ЭД9Э.

Надежность серийно выпускаемых преобразователей ВИП-5600, ВИП-4000М, М-ТПП-3000, В-ОПЕД-400-1,65к., В-ТППД-6,Зк-1к подтверждена сертификатами соответствия качества в Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.

Для новых магистральных тепловозов 2ТЭ25 «Пересвет» и 2ТЭ70 серийно выпускаются преобразователи М-ТПП-3600-У2 и М-ТПП-3600М-У2. Применение этих преобразователей позволит раздельно управлять силой тяги шести тяговых двигателей, что увеличит силу тяги и удельную производительность тепловозов. Завод поставляет железнодорожникам выпрямитель В-ТПЕ-220-220-У2 для питания обмоток возбуждения тягового генератора тепловозов 2ТЭ25 «Пересвет», ТЭМ21 и выпрямитель В-ТППД-6,3к/0,2к-1к/3к-У2 для питания тяговых двигателей тепловоза ТЭП70БС и электроснабжения пассажирских вагонов. В настоящее время проводятся сертификационные испытания преобразователей М-ТПП-3600-У2, М-ТПП-3600М-У2 и выпрямителей В-ТПЕ-220-220-У2, В-ТППД-6,3к/0,2к-1к/3к-У2.

Акционерным обществом проводятся испытания опытных образцов выпрямителя В-ТППД-11к-500М-У2 для питания тяговых электродвигателей тепловоза ТЭМ7А и преобразователя частоты ПЧ-ТТПТ-160-380-100-У3 для питания вспомогательных электрических приводов тепловозов 2ТЭ25 «Пересвет», ТЭМ21.

С 1990 года «Электровыпрямитель» серийно выпускает преобразователь ТПЕД-2,0к-3,3к-У1 для питания тяговых подстанций электрифицированных железных дорог постоянного тока напряжением 3,3 кВ. Номинальная выходная мощность этого преобразователя – 6,6 МВт. В связи с постоянным ростом грузооборота и пассажирских перевозок возникла необходимость в увеличении пропускной способности наших железных дорог. Одной из задач, не решив которую, не справиться с этой масштабной проблемой, является увеличение мощностей тяговых подстанций электрифицированных железных дорог. С этой целью акционерное общество «Электровыпрямитель» в инициативном порядке разработало и изготовило выпрямитель В-ТПЕД-3,15к-3,3к-У1 для питания тяговых подстанций постоянного тока напряжением 3,3 кВ, мощностью 10,4 МВт (уже проведены его предварительные испытания). Выпрямитель спроектирован на базе лавинных диодов и оснащен микропроцессорной системой диагностики, которая контролирует работоспособность силовых диодов и осуществляет передачу информации по интерфейсу RS485.

Успехи в создании электроподвижного состава нового поколения, в модернизации эксплуатируемых локомотивов тесно связаны с развитием преобразовательной техники, в первую очередь – преобразователей частоты с широтно-импульсным регулированием для асинхронных двигателей вспомогательных и тяговых приводов.

Разработка новых преобразователей для перспективных образцов железнодорожного транспорта – одно из приоритетных направлений деятельности нашего предприятия. Так, «Электровыпрямитель» освоил производство вспомогательных статических преобразователей частоты (СПЧ) для электровозов постоянного тока 2ЭС6. В СПЧ используются современные полупроводниковые приборы и микропроцессорная система управления, созданная нашими специалистами. Кроме того, в ближайших планах предприятия – предложить железнодорожникам вспомогательные статические преобразователи частоты для электровозов 2ЭС5К «Ермак», ЭП2К. Разрабатывается преобразователь М-ПТП-2400-У2 для питания тяговых асинхронных двигателей мощностью 1200 кВт электровозов постоянного тока.

На «Электровыпрямителе» действует система менеджмента качества, соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001. СМК применительно к разработке и производству элементов тиристоров и диодов, силовых полупроводниковых приборов, интегрированных силовых модулей и сборок соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001, DIN EN ISO 9001:2000 и сертифицирована в системе ГОСТ Р и TUV CERT. Продукция, поставляемая для предприятий ОАО «РЖД», сертифицирована в системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (СС ФЖТ) и в системе ГОСТ Р.

Обладая высоким научно-техническим потенциалом, ОАО «Электровыпрямитель» способно решать любые вопросы, связанные как с разработкой, производством, так и со своевременными поставками силовых полупроводниковых приборов и преобразовательной техники. Со всей номенклатурой нашей продукции можно ознакомиться на сайте предприятия: www.elvpr.ru.

© Евразия Вести IV 2008







IV 2008

Евразия Вести IV 2008

РЖД - ТЭК совместное решение сложных задач

Строительство и развитие инфраструктуры грузонапряженных, скоростных и высокоскоростных линий - один из приоритетов «РЖД»

«ЭЛТРАНС»: в атмосфере взаимообогащающего сотрудничества

Электрификация и стратегия обновления устройств электроснабжения железнодорожного транспорта

Системы тягового электроснабжения скоростных и высокоскоростных линий

Перспективы развития техники и технологий хозяйства электрификации и электроснабжения

С оптимизмом смотреть в будущее

Система центров планирования и контроля потребления электроэнергии ОАО «РЖД»

Научно-педагогическая школа «Электрификация и электроснабжение железнодорожного транспорта»

Рекомендации международного симпозиума «Элтранс-2007»

Новые технологии реконструкции объектов тягового энергоснабжения

Перспективы применения полимерной опорной изоляции в ОАО «РЖД»

На переднем крае электрификации

«ЗЭТО»: идти в ногу со временем

Вклад компании «Силовые машины» в создание энергосберегающих электропоездов

Компания готова участвовать в перспективных проектах «РЖД»

Два варианта усиления системы электроснабжения тяги постоянного тока

И управляют, и экономят

Электроника на транспорте

Диверсификация электроснабжения ОАО «РЖД»

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести