Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Версия для печати
Обсудить в форуме

Порт Хельсинки - портовый центр Вуосаари

Порт Хельсинки функционирует в качестве основного транспортного узла для международных грузов, ввозимых и вывозимых из Финляндии, а также является транзитным пунктом для товаров, транспортируемых в Россию, из России и других стран, входящих в Содружество Независимых Государств.

Обширное количество линейных перевозок соединяет Хельсинки с балтийскими портами и портами Северного моря, а также с многочисленными крупными европейскими портами.

Порт Хельсинки - портовый центр Вуосаари
Вуосаари – ультрасовременный порт

Ультрасовременный грузовой порт Вуосаари был открыт Портом Хельсинки в 2008 году. Этот первоклассный порт обеспечивает прямой доступ к дорожной и железнодорожной сетям Финляндии. Логистическая зона функционирует в тесной связи с портовыми операциями; полнофункциональный портовый центр образован логистическими и портовыми компаниями, обеспечивающими безостановочный поток грузов и функционирующими 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, независимо от времени года. Порт Вуосаари, являющийся портом мирового класса, представляет собой совместный проект Порта Хельсинки, государства Финляндии и частных компаний.

Лучшие связи Финляндии через Хельсинки

Порт Хельсинки – главный порт Финляндии, отличающийся высокими показателями в области регулярных отправлений в крупные порты Западной, Центральной и Северной Европы. Отличные транспортные связи порта Хельсинки делают его конкурентоспособным центром для доставки и отправки грузов в Санкт-Петербург, Москву и в другие города России, а также в страны, входящие в СНГ. Новый порт в Вуосаари функционирует в интеграции с автодорожной и железнодорожной инфраструктурой Финляндии и России. Например, Кольцевая автодорога III, являющаяся частью E18, начинается непосредственно у ворот порта. Аэропорт Хельсинки – главный аэропорт Финляндии – расположен всего в 20 минутах от Вуосаари.

Специализация на работе с грузовыми вагонами, прицепами и контейнерами

Порт Вуосаари был специально спроектирован для успешной работы с тарно-штучными грузами – грузами, перевозимыми в грузовых вагонах, контейнерах или автомобильных прицепах. Порт также прекрасно подходит для транспортировки грузов без упаковки и выполнения специальных перевозок. Порт Вуосаари отличается прекрасными рабочими условиями для организации перевозок по дорогам и перевозок по железной дороге. Новый межтранспортный терминал, строительство которого должно быть завершено в 2011 году, еще больше улучшит железнодорожное сообщение с Вуосаари. Ежегодно порт способен принять 1,2 миллиона стандартных контейнеров (TEU) и 800 000 грузовых вагонов и автоприцепов.

Преимущества от масштабов в Вашем распоряжении

Одним из наиболее значимых преимуществ является то, что порт Вуосаари расположен вблизи центра потребления, производства и торговли Финляндии. Портовый центр предлагает широкой спектр услуг по логистике на выгодных условиях, а масштабы функционирования порта позволяют получить ощутимую выгоду. Операции по экспорту и импорту в Вуосаари находятся в стабильном равновесии, делая возможным постоянное наличие свободных контейнеров. Большие масштабы обеспечивают доступность широкого спектра услуг для всех клиентов в любое время, включая транзитные перевозки в Россию, из России и других стран, входящих в СНГ.

Эффективность затрат благодаря конкуренции

В порту располагается большое количество поставщиков услуг в сфере логистики, предоставляющих различные виды сервиса. В распоряжении этих фирм находятся судоходные линии, портовые операторы, компании, занимающиеся перевозками, транспортно-экспедиционные компании, а также многочисленные складские помещения, терминалы и контейнерные депо. Большое число компаний в порту предлагают и услуги по техническому обслуживанию грузовых вагонов и другого тяжелого оборудования.

Забота об окружающей среде

Порт Хельсинки придает большое значение выполнению обязательств перед естественной и искусственной окружающей средой и располагает необходимыми средствами для минимизации влияния деятельности на окружающую среду. Порт Вуосаари был специально спроектирован таким образом, чтобы не наносить ущерб окружающей среде. Каждое решение было принято с учетом благополучия будущих поколений. Это можно увидеть на следующих примерах:

– автомобильный и железнодорожный транспорт проходит через туннели, что помогает предотвратить нанесение ущерба прилегающим жилым районам и областям сохранения, являющимся частью сети заповедников «Natura 2000»;

– установлены шумозащитные барьеры;

– каждый причал оборудован приемными устройствами для бытовых сточных вод;

– для уменьшения количества вредных выбросов при проведении погрузочно-разгрузочных работ используется самое современное оборудование;

– подъездные пути были тщательно спроектированы таким образом, чтобы избежать скопления транспорта и перегрузки дорог.

Порт Хельсинки часто выступает организатором программ, направленных на формирование социальной ответственности, чтобы иметь возможность реализовывать на практике надежную и экологически безопасную деятельность порта. Начиная с 2000 года контроль над деятельностью порта Хельсинки осуществляет система управления состоянием окружающей среды в соответствии с ISO 14001. В 2010 году порт Хельсинки был награжден Европейской организацией морских портов (ESPO – European Sea Ports Organisation) за превосходную работу и взаимодействие с местным обществом.

© Евразия Вести V 2011







V 2011

Евразия Вести V 2011

Взаимодействие и сотрудничество - слагаемые успеха

Дирекция Совета: решения на благо железных дорог колеи 1520

В борьбе за пассажира

VR Group - вместе в путь!

Взаимовыгодное сотрудничество

Слаженные, эффективные и безопасные перевозки

Пассажирские перевозки VR

VR Transpoint: логистика - наше дело

VR Track: к новым рынкам инфраструктурного строительства

Freight One Scandinavia - простой и надежный вариант для грузоотправителя

Знакомьтесь: CTS

Порт Коккола раньше и теперь

Новые подходы в создании логистических продуктов

Идти в ногу со временем

Новая эра развития азербайджанской стальной магистрали

Под девизом союза науки и производства

Мнения и планы

Новые возможности в работе комиссии

Испытание эксплуатацией новинки успешно выдержали

ТРАНСМАШ: правофланговый тормозостроения

Проверка тормозов

Воплощаем стратегию в жизнь

«ТехноАрт» - партнерство, проверенное временем

Высокое качество ремонта

Дебют «Золотой Колесницы» на международной арене

SKF: «А мы уже здесь…»

Современные запирающие устройства на службе РЖД

Конференция генеральных директоров железных дорог ОСЖД

Внедрение стандарта IRIS - залог успеха!

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести