Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

МЕДИЦИНА


Версия для печати
Обсудить в форуме

Потенциал дистанционной функциональной диагностики

Одному из медицинских аспектов обеспечения безопасности на стальных магистралях посвящен материал, который подготовили Баркан Виталий Станиславович (заведующий отделением функциональной диагностики), Лазуткин Михаил Николаевич (начальник региональной дирекции медицинского обеспечения на Забайкальской железной дороге), Алексеев Сергей Анатольевич (главный врач Негосударственного учреждения здравоохранения «Дорожная клиническая больница на станции Чита-2 ОАО «РЖД»), Брянцева Евгения Николаевна (врач функциональной диагностики), Губанова Марина Валерьевна (врач функциональной диагностики), Карасева Наталья Викторовна (врач функциональной диагностики), Колмакова Светлана Юрьевна (врач функциональной диагностики), Лазарева Виктория Владиславовна (врач функциональной диагностики), Петров Александр Павлович (врач функциональной диагностики), Тимофеева Екатерина Владимировна (врач функциональной диагностики).

Работа врача, находящегося в отпуске по уходу за ребенком
Интенсивность железнодорожных перевозок растет год от года. Они считаются одни из самых безопасных. Однако, аварии на стальных магистралях чреваты подчас большими людскими и материальными потерями. Безопасность движения зависит в первую очередь от человеческого фактора. На Забайкальской железной дороге, за период с 2006 по 2009 год от инфаркта миокарда и острой коронарной недостаточности на рабочем месте умерло 11 членов локомотивных бригад в возрасте от 26 до 58 лет.

Это безусловно подтверждает, насколько важна роль экспертизы профессиональной пригодности всех, кто связаны с движением поездов, их тщательного обследования при приеме на работу.

Медицинское обеспечение на Забайкальской железной дороге (ее протяженность 3336,1 километра) осуществляют 15 учреждений здравоохранения. В 2008 и 2009 гг. в пяти из них в качестве функциональных методов обследования проводилась только расшифровка электрокардиограмм, еще в двух – к тому же и единичные исследования спирограмм. Такое положение было обусловлено отсутствием квалифицированных специалистов: на их должностях трудились совместители или врачи пенсионного возраста, не имеющих соответствующих сертификатов.

В 2010 г. на базе дорожной клинической больницы на станции Чита-2 был создан кабинет дистанционного анализа функциональных методов исследования с четырьмя стационарными рабочими местами. Появилась возможность приема данных пяти методов исследования (электрокардиографии, спирографии, холтеровского мониторирования электрокардиограммы, суточного мониторирования артериального давления, электроэнцефалографии) и интеграции готовых результатов в личную карту пациента в уже существовавшей электронной ВЭК.

В прошлом году была отработана технология передачи перечисленных методов диагностики со всеми 14 лечебными учреждениями дороги. На базе кабинета дистанционного анализа организованы краткосрочные курсы обучения медицинских сестер самостоятельной работе. Врачи кабинета провели анализ 4939 ЭКГ, 589 спирограмм, 339 холтеровских мониторирований ЭКГ, 87 СМАД и 194 электроэнцефалограмм.

С начала 2012-го все обследования по пяти методам диагностики в рамках проведения врачебно-экспертной комиссии осуществляются врачами кабинета дистанционного анализа.

Преимущества дистанционного анализа несомненны.

Во-первых, увеличилось число методов обследования пациентов на местах, по крайней мере, до названных пяти без дополнительного обучения специалистов.

Во-вторых, результаты анализируют квалифицированные специалисты и возможно принятие коллегиальных решений по сложным и спорным вопросам.

Кстати, проведение дистанционного анализа позволяет использовать потенциал специалистов, которые не могут постоянно посещать рабочие места. Так, в нашей больнице к дистанционному анализу успешно подключен врач, находящийся в отпуске по уходу за ребенком.

В-третьих, цифровые технологии помогают расширять количество методик, используемых для дистанционного обследования пациентов. На нынешний год нами запланировано дополнение в качестве дистанционных методов реовазографии и паллестезиометрии.

Весома и экономическая составляющая данного проекта. Использование на местах таких методов, как холтеровское мониторирование ЭКГ, суточное мониторирование артериального давления, электроэнцефалография позволило сократить число пациентов, которых прежде направляли в дорожную больницу на дообследование. С учетом протяженности нашей дороги такая поездка сопровождалась отрывом работника от исполнения его обязанностей на 3–4, а то и на 5–7 дней.

Теперь нуждающиеся в стационарном лечении и обследовании поступают в больницу с уже проведенными исследованиями, позволяющими сократить койко-день и задействовать диагностические возможности для других целей.

Использование дистанционного анализа функциональных методов исследования за счет современных цифровых технологий количественно и качественно улучшает диагностические возможности при проведении ежегодных профилактических осмотров, а также при отборе на профессиональную пригодность.

Интеграция результатов анализа в личную карту электронной ВЭК дает возможность своевременного доступа к ним специалистам отделений экспертизы (терапевтам, неврологам) и оценки с учетом клинических данных.

Отпадает необходимость отрыва работника от производства для кратковременного дообследования, так как ряд исследований может быть выполнен на местах с использованием интеллектуального потенциала врачей ведущего лечебного учреждения.

И наконец, применение цифровых технологий фирмами – производителями современного диагностического оборудования позволяет потенциально расширять список методик, осваиваемых в кабинетах или центрах дистанционного анализа.

© Евразия Вести VI 2012







VI 2012

Евразия Вести VI 2012

Подводя итоги, думать о перспективе

Здравоохранение ОАО «РЖД» - традиции и приоритеты

Санитарно-эпидемиологическое благополучие на объектах железнодорожного транспорта России

К активной жизни без боли

ЦКБ № 2 им. Н.А. Семашко: полный лечебно-диагностический цикл

Жемчужина Подмосковья

Психиатрическая экспертиза: гарантии безошибочности и полноты

Диспансеризация - инструмент сохранения здоровья

Информационное и телекоммуникационное обеспечение - инструмент развития

Бросая вызов «чуме XXI века»

Повысить клиентоориентированность медицинского персонала

Медицина СЖД: ставка на передовые технологии

Пульс Северо-Кавказской железной дороги

Инструменты повышения эффективности железнодорожного здравоохранения

Чтобы сохранить здоровье машинистов

Целительная забота о человеке

Работа психолога по… планированию беременности

Интеграция в территориальную медицину

Поезд «Здоровье» - пилотный проект «РЖД»

Поезд, которого ждут

Взаимодействие железнодорожного здравоохранения и медицинских вузов

Помощь в преодолении последствий стресса

Мониторинг функционального состояния машинистов - ключевой аспект обеспечения безопасности на транспорте

ОАО «РЖД-Здоровье» - на благо здоровья и безопасности

Маркетинговая стратегия ОАО «РЖД-Здоровье»

Кисловодская «Долина Нарзанов»

«Жемчужина Зауралья» - модель восстановительного лечения

Радон + Дон = Здоровье

Целебный отдых на любой вкус

Регулируемая слинговая система Argus в лечении недержания мочи у мужчин

«Харико Дента Мед» - надежный поставщик и партнер

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести