Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

ТРАНСЖАТ 2012


Версия для печати
Обсудить в форуме

Роль ОАО «ЭЛТЕЗА» в развитии автоматики и телемеханики ОАО «РЖД»

Открытое акционерное общество «Объединенные электротехнические заводы» (ОАО «ЭЛТЕЗА») создано в 2005 году на базе электротехнических заводов Министерства путей сообщения, как дочернее общество ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

За более чем семидесятилетнюю историю (с учетом того, что Общество создано на базе электротехнических заводов по производству средств сигнализации и связи, ведущих свою историю с 1918 года), предприятия общества достигли значительных успехов. О деятельности акционерного общества в современных условиях реформирования железнодорожного транспорта мы попросили рассказать генерального директора общества Клюзко Владимира Анатольевича.

Роль ОАО «ЭЛТЕЗА» в развитии автоматики и телемеханики ОАО «РЖД»
В структуру общества входят шесть заводов – филиалов, расположенных практически по всей территории Российской Федерации, что позволяет вести коммерческую деятельность с нашими клиентами и партнерами в России, странах СНГ и ближнего зарубежья. На предприятиях, входящих в состав общества, трудится более 3000 специалистов и рабочих. Заводами общества выпускаются свыше 5000 наименований продукции.

В настоящее время ОАО «ЭЛТЕЗА» – это многопрофильная компания, имеющая в своем составе все технические и технологические возможности для выпуска современного электротехнического оборудования, электронных и микропроцессорных устройств и систем управления движением поездов и обеспечения безопасности железнодорожных перевозок.

Компания постоянно развивается как предприятие, способное проводить самостоятельную эффективную техническую и маркетинговую политику, направленную на полное удовлетворение потребностей заказчиков.

Основным заказчиком и потребителем продукции общества является компания ОАО «РЖД», постоянное и тесное взаимодействие с которой строится на основе корпоративного заказа на продукцию, что позволяет планировать и развивать производство, в первую очередь, под потребности основного заказчика, регулировать объемы и сроки поставок, осваивать технологии производства новой продукции, обеспечивая потребности клиентов для инвестиционных проектов развития железнодорожной транспортной инфраструктуры.

Общество обеспечивает более 80 процентов поставок продукции для нужд ОАО «РЖД». Кроме того, продукция общества востребована промышленными и транспортными предприятиями как России, так и стран ближнего и дальнего зарубежья. Экспортные поставки продукции осуществляются более чем в пятнадцать стран мира.

Политика продаж общества направлена на создание дистрибьюторских центров в районах нахождения крупных производств металлургической, угольной и других отраслей, потенциальных потребителей производимой обществом продукции как российской экономики, стран СНГ, так и стран дальнего зарубежья. Создание стабильных, надежных маркетинговых комплексов компании послужит привлекательным фактором для крупных заказчиков электротехнической продукции и средств железнодорожной автоматики.

Конкурентные преимущества нашего общества на рынке средств железнодорожной автоматики заключаются:

– в отлаженной производственной структуре;

– в разветвленной системе кооперации;

– в обширной клиентской базе;

– в традиционной поддержке ОАО «РЖД».

Новые перспективные направления деятельности компании – это подрядные строительно-монтажные и пусконаладочные работы, оснащение объектов транспортного комплекса заказчика современными системами автоматики и телемеханики с выполнением работ «под ключ», его сервисное обслуживание и утилизация продукции, отслужившей срок службы.

Таким образом, ОАО «ЭЛТЕЗА» на сегодняшний момент имеет возможность предоставлять комплексные услуги для заказчика на протяжении всего жизненного цикла изделий, включающие разработку, проектирование, изготовление, монтаж и наладку, а также сервисное обслуживание, ремонт и утилизацию выведенной из эксплуатации аппаратуры железнодорожной автоматики.

В настоящее время на российский рынок выходят крупные международные компании, специализирующиеся на производстве электротехнического оборудования и средств железнодорожной автоматики. Они обладают большим научным, конструкторским и технологическим потенциалом, инвестируют значительные средства в развитие полномасштабного бизнеса, связанного с полным циклом производства и сервиса на поставляемую заказчику продукцию.

Учитывая это, перед обществом стоит задача развития полной линейки бизнеса от собственного производства современной продукции автоматики, строительства и наладки систем на объектах заказчика с последующей организацией полномасштабного сервиса для обеспечения необходимого качества и надежности на всех этапах жизненного цикла изделий.

Говоря о перспективах развития общества, следует отметить, что планируется расширить номенклатуру продукции автоматики, в том числе современного микропроцессорного оборудования, увеличить и расширить масштабы бизнеса, повысить его устойчивость как за счет повышения качества и надежности продукции, так и за счет снижения себестоимости.

Для повышения уровня конкурентоспособности продукции общества, в первую очередь, на внутреннем рынке и в странах СНГ запланирована постановка на производство лицензионных продуктов, переданных компанией «Bombardier»:

– EBILock 950 – микропроцессорная централизация;

– EBISwitch 2000 – шпальный стрелочный электропривод;

– EBITrack 400 – аппаратура тональных рельсовых цепей;

– EBIGate – микропроцессорная система сигнализации и управления железнодорожным переездом с электрошлагбаумом.

На сегодняшний день Дирекцией по внедрению зарубежных технологий на базе Лосиноостровского электротехнического завода (г. Москва) организовано сборочное производство лицензионных продуктов: подготовлено производственное помещение, закуплено оборудование, технологическая оснастка, комплектующие, обучены специалисты, проведена аккредитация производства представителями компании «Bombardier», изготовлена опытная партия шпального стрелочного электропривода для проведения испытаний на испытательном полигоне ОАО «РЖД» – станции Щербинка и опытной эксплуатации на станции Александров Московской железной дороги.

Не менее значимая роль в процессе повышения качества, разработке инновационной продукции и модернизации серийно выпускаемых изделий в обществе отведена программе научно-технического развития. Программа включает не только модернизацию серийной продукции, но и разработку новых изделий, обладающих такими качествами, как повышенная надежность, малообслуживаемость, вандалоустойчивость, улучшенные эксплуатационные показатели.

Только за последние годы заводами общества поставлена на серийное производство следующая новая и модернизированная продукция:

– полная линейка герметизированного напольного оборудования;

– дроссель-трансформаторы постоянного тока нового поколения типа ДТЕ-0,2-1500 и ДТЕ-0,4-1500;

– модернизированные дроссель-трансформаторы переменного тока типа 1ДТ-1МГ1 и 2ДТ-1МГ1;

– импульсное реле ИВГ-КРМ;

– малогабаритные реле и релейные блоки ЭЦИ-Р;

– формирователь сигналов непрерывного канала многозначной системы автоматической локомотивной сигнализации ФС-ЕН.

Для расширения номенклатуры выпускаемой продукции общество постоянно находится в поиске новых разработок и новых технологий, успешно сотрудничает с австрийской компанией «Frausher» – мировым лидером в разработках и изготовлении систем счета осей и микропроцессорных систем на их элементной базе. Итогом совместной работы является новый продукт – система контроля пути методом счета осей (КП СО).

Из примеров сотрудничества с российскими разработчиками следует отметить компании – ЗАО «АТИС» и ЗАО «АБОП-ТСС», совместно с которыми реализовано производство современных автоматизированных систем пожаротушения. С ООО «ИМСАТ» совместное производство аппаратно-программных комплексов диспетчерского контроля и мониторинга устройств железнодорожной автоматики и систем пожаротущения, а также другие компании – партнеры общества.

Опытные образцы инновационной продукции общества были представлены на выставочной экспозиции VI Международной научно-практической конференции «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» («ТрансЖАТ-2012»).

В планах компании – организация Инженерного центра, деятельность которого должна быть направлена на разработку новых продуктов, технических решений и технологий.

Для постоянного поддержания на современном уровне производства и повышения качества продукции с учетом интересов потребителя, общество планомерно проводит мероприятия по техническому перевооружению и модернизации производства за счет приобретения высокоэффективного технологического оборудования. В 2011 году реализована инвестиционная программа на сумму 129,3 млн. рублей, на 2012 год запланированы инвестиции 172,7 млн. рублей. За период с 2010 по 2012 годы, на реализацию инвестиционной программы было направлено 425,3 млн. рублей.

Реализация инвестиционных проектов, таких как:

– «Реконструкция гальванического цеха», «Внедрение технологии высокоскоростного формообразования деталей из листовых материалов» на Камышловском электротехническом заводе;

– «Внедрение высокопроизводительного автоматизированного комплекса с лазерным раскроем для обработки листового материала», «Реконструкция участка покраски» на Лосиноостровском электротехническом заводе, позволит провести модернизацию технологических процессов по обработке листовых материалов, подготовки поверхности и нанесения защитных покрытий и, в итоге, обеспечить выпуск продукции высокого качества.

В перспективе намечена реализация мероприятий по внедрению технологии дробеструйной обработки поверхности и линии комбинированной покраски порошковыми и жидкими эмалевыми красками на Армавирском электромеханическом заводе, что позволит повысить качество стрелочных электроприводов и светофорной продукции.

С ростом производства модульных систем и релейной продукции на Камышловском электротехническом заводе будут введены новые производственные мощности по выпуску транспортабельных модулей, внедрены автоматические линии изготовления релейной продукции.

Внедрение передового зарубежного и отечественного опыта, новейших технологий модульного принципа построения изделий позволит организовать производственную базу с возможностью быстрой переналадки оборудования и технологических процессов для выпуска модернизированной продукции и нового модельного ряда изделий автоматики, снизить трудовые и материальные затраты.

В рамках задач инновационного развития принимаются меры по совершенствованию системы обучения, переподготовки и повышения квалификации специалистов и рабочих компании, продолжается подготовка руководителей общества и заводов в Корпоративном университете ОАО «РЖД». По всем программам повышения квалификации проведена подготовка 342 специалистов, 85 рабочих прошли обучение по освоению новых профессий. На подготовку кадров, повышение квалификации только в 2011 году обществом было направлено более 4,5 млн. руб.

Обществом целенаправленно проводится работа по обеспечению требуемого уровня качества и надежности продукции. На заводах внедрена сертифицированная система менеджмента качества, соответствующая требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001. Система менеджмента качества успешно проходит периодические надзорные и ресертификационные аудиты.

Для дальнейшего развития системы управления качеством в рамках выполнения корпоративных задач дочерних обществ ОАО «РЖД» в обществе развернут проект по приведению системы менеджмента бизнеса в соответствие с требованиями международного стандарта железнодорожной промышленности (IRIS).

В заключение хотелось бы отметить, что осуществление обществом мероприятий, направленных на развитие компании, модернизацию, внедрение современных стандартов организации производства и качества продукции, позволит повысить надежность систем автоматики, обеспечит наши гарантии надежной компании.

Интеграция научно-технического потенциала отраслевой науки и передовых производителей средств автоматики с производственными возможностями нашей компании при условии привлечения необходимых инвестиционных средств и поддержки ОАО «РЖД» позволят выйти на мировой рынок железнодорожных проектов.

Последовательная реализация запланированных мероприятий по расширению сферы деятельности общества позволяет уверенно смотреть в завтрашний день и, безусловно, обеспечить потребности нашего основного потребителя – ОАО «РЖД», а также других заказчиков и партнеров.

По результатам VI Международной научно-практической конференции «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» («ТрансЖАТ-2012») намечены пути дальнейшего развития компании, направленные на расширение сотрудничества с ведущими разработчиками и производителями аппаратуры автоматики и телемеханики.

© Евразия Вести XI 2012







XI 2012

Евразия Вести XI 2012

«ТрансЖАТ-2012» – очередной этап внедрения достижений научно-технического прогресса

Пути развития хозяйства автоматики и телемеханики ОАО «РЖД»

Инновационное развитие в соответствии с задачами инфраструктуры

Нормативная база - основа технологических процессов инфраструктурного комплекса

Стратегия развития ЖАТ в условиях реформ "РЖД"

Рекомендации «ТрансЖАТ-2012»

Интенсивность движения под контролем автоматики

Направления развития систем ЖАТ как элемента комплекса компании ОАО «РЖД»

Перспективы развития диагностики систем ЖАТ

«Ижевский радиозавод»: в ногу со временем

Тенденции развития систем ЖАТ в свете внедрения IRIS

Результаты работы, развитие и перспективы ОАО «Радиоавионика»

Инновационные технологии эксплуатации устройств ЖАТ

Микропроцессорные системы на службе безопасности движения

Проблемы оптимизации тягового электроснабжения

В ногу с путейцами

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести