Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Версия для печати
Обсудить в форуме

ТВCЗ расширяет географию сервисных центров

В конце августа 2013 года Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ) подписал соглашение о долгосрочном сотрудничестве с ООО «Трансвагонмаш» (ТВМ) по созданию сервисных центров для обслуживания и ремонта грузовых вагонов производства ТВСЗ на тележках «Барбер». C подписанием данного соглашения на сети станет 16 сервисных центров, обеспеченных технической документацией и резервом запасных частей тележек «Барбер».

Сапетов, Ген. директор ОАО «ВРК - 2», церемония подписания договора о создании сервисных центров с ТВСЗ
Практические занятия на тележке «Барбер» в учебном центре ОАО «ВРК-2» (Челябинск)
Подписанию соглашения предшествовала проверка технического оснащения предприятий ООО «Трансвагонмаш», по результатам которой стороны договорились организовать сервисные центры по проведению текущего отцепочного ремонта вагонов ТВСЗ на базе входящих в группу компании ТВМ вагоно-ремонтного предприятия «Готня», Свободненского и Стерлитамакского вагоноремонтных заводов.

Важно отметить, что организация гарантийного и постгарантийного сервисного обслуживания тележек «Барбер» проходит в рамках разработанного и утвержденного еще в 2010 году совместно с РЖД плана мероприятий по подготовке вагонного хозяйства сети дорог к началу эксплуатации вагонов на тележках данного типа. На сегодняшний день разработана эксплуатационная и ремонтная документация, определен первичный список ремонтных предприятий, выступающих в качестве сервисных центров, проводятся технические занятий с работниками депо.

Первые сервисные центры Тихвинского вагоностроительного завода стали в 2013 году создаваться на предприятиях ОАО «Вагонная ремонтная компания-2». Среди них: вагонные ремонтные депо Комсомольск-на-Амуре, Партизанск, Чита, Иркутск, Аскиз, Белово, Московка, Челябинск, Череповец, Узловая и Мурманск. Еще один сервисный центр ТВСЗ создает с Сибирской вагоноремонтной компанией.

В мае этого года более 60 руководителей и специалистов вагоноремонтных депо ОАО «ВРК-2» посетили Тихвинский вагоностроительный завод с целью ознакомления с производственными процессами, технологиями изготовления вагонов и методами контроля качества продукции. В рамках визита состоялось подписание договора на проведение сервисного обслуживания грузовых вагонов Тихвинского ВСЗ на базе организованных сервисных центров, а также вручение 11 вагоноремонтным депо, входящим в состав ВРК-2, аттестатов на право проведения ремонта подвижного состава на тележках «Барбер».

В перспективе, с увеличением парка вагонов на тележках «Барбер» будет расти и количество сервисных центров. Сегодня прорабатывается вопрос об обслуживании вагонов на тележках «Барбер» в цехах текущих отцепочных ремонтов ОАО «РЖД».

Следующим шагом будет создание аналогичный центров в странах СНГ, где также будет проведена работа по обучению персонала, поставке запасных частей и аттестации депо.Так, в рамках проведения 55-го заседания Вагонной комиссии были также подписаны соглашения о долгосрочном сотрудничестве с железнодорожными администрациями Украины, Республики Беларусь, Эстонской Республики и Республики Казахстан по созданию на их территориях сети аналогичных сервисных центров. Достигнуты договоренности в этой области с Литвой и Латвией. Эти соглашения предусматривают техническое обслуживание вагонов на тележках «Барбер», в том числе проведение текущего отцепочного ремонта, хранение деталей и узлов этих тележек, а также обеспечение комплектующими сторонних вагоноремонтных предприятий.

Деятельность сервисных центров по обслуживанию и ремонту подвижного состава производства ТВСЗ позволит минимизировать время простоя вагонов в ремонте за счет хранения на предприятиях оборотного запаса деталей и узлов тележек «Барбер», а также обеспечить оперативную доставку комплектующих сторонним вагоноремонтным предприятиям. Так, например, размещение сервисного центра на базе ВРЗ «Свободненский», расположенного вблизи от одного из основных ПТО – Белогорск, позволит вдвое сократить время и расстояние доставки запасных частей к месту ремонта вагона.

В целях получения обратной связи Тихвинский вагоностроительный завод обращается ко всем работникам вагонного хозяйства, связанным с ремонтом и эксплуатацией вагонов, с просьбой высказать свое мнение о вагонах производства ТВСЗ на тележках «Барбер», свои критические замечания, выявленные узкие места, сильные и слабые стороны конструкции. Предприятие своевременно отреагирует на замечания и устранит недостатки. Просим Ваши обращения присылать на электронную почту: tvsz_product@uniwagon.com

© Евразия Вести VIII 2013







VIII 2013

Евразия Вести VIII 2013

ОАО «РЖД» - флагман инновационного развития промышленности

Инновационная деятельность «Российских железных дорог»

Государственная поддержка отечественного машиностроения

О взаимодействии промышленности России и ЕС в области гармонизации технического законодательства

Повысить качество продукции предприятий железнодорожного машиностроения

IRIS - качество и надежность железнодорожной продукции

Развитие технического регулирования в странах «сети колеи 1520»

Анализ влияния макроэкономической конъюнктуры на ОАО «РЖД» и транспортное машиностроение

Перспективные направления развития путевой техники

«Аэроэкспресс» расширяет свои возможности

ОАО «ВНИКТИ» - институт подвижного состава в коломне

Инновационные технологии диагностики и обслуживания инфраструктуры

Локомотивостроению - инновационное развитие

Корпорация УВЗ: динамичное движение вперед

Уникальные возможности уральской техники

Передовые литейные технологии - основа надежности новых грузовых вагонов

Растет гарантия качества и надежности

Двигатель прогресса

ОАО «Желдорреммаш» – на пути инновационного развития

В интересах российских железных дорог

Система управления движением и средства неразрушающего контроля рельсов: направления развития

ИНФОТРАНС - инновационность, комплексность, качество

ОВК и Амстед Рейл - соглашение о сотрудничестве

Максимально эффективное предприятие: миссия выполнима!

«Кировский машзавод 1 мая»: наш приоритет - качество

Система удаленного мониторинга пожарной автоматики: плюсы и перспективы

Инновационный подход к автоматизации управления подвижным составом

Инновационные колеса ВМЗ

НТЦ «ПРИВОД-Н»: инновационный электропривод уже сегодня

Ресурсосберегающая эксплуатация и ремонт оборудования моторвагонного подвижного состава

«Сименс»: инновации и прогресс

Рельсы будут служить дольше

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести