Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Версия для печати
Обсудить в форуме

В ОПЖТ обсудили проект «Логистика»

В Москве 25 ноября 2014 года представители Некоммерческого Партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») провели совещание с представителями предприятий – членов Партнерства по проекту «Логистика».

В ОПЖТ обсудили проект «Логистика»
Мероприятие прошло под председательством Президента НП «ОПЖТ» Валентина Александровича Гапановича. В совещании приняли участие представители ОАО «РЖД», ЗАО «ТМХ», ООО «Кнорр – Бремзе», ОАО «МТЗ Трансмаш», ОАО «ВРК – 1», ОАО «ВРК – 2», ОАО «ВРК – 3», ООО «АББ», ОАО «Элтеза», ОАО «Синара – Транспортные машины», ОАО «Объединенная металлургическая компания» и ООО «Жефко».

Во вступительном слове Президент НП «ОПЖТ» В.А. Гапанович отметил, что логистические затраты в себестоимости продукции российских предприятий железнодорожной промышленности – одни из наиболее высоких в России в силу целого набора факторов как объективных (большие территории и расстояния), так и субъективных (слабые компетенции в комплексной логистике, бюрократия таможенных и иных процедур и т.д.). В связи с этим вопрос оптимизации этих затрат стоит особенно остро.

Актуальность этой проблемы ставит перед Партнерством задачу создания определенного органа, который займется вопросами снижения логистических затрат предприятий, обмена опытом наиболее интересных логистических решений, обучения руководителей наилучшей практике принятия оптимальных логистических решений. В этом видится одно из направлений деятельности по повышению качества бизнес-процессов на предприятиях железнодорожной промышленности и снижения их логистических затрат в конечной цене производимой продукции.

Одним из мировых лидеров логистического бизнеса выступает компания «Жефко», которая насчитывает более чем 60-летнюю историю развития, присутствует в более чем 150 странах мира и входит в 10 крупнейших поставщиков логистических услуг в Европе. «Жефко» реализует так называемые 4PL (4ПиЭл)-услуги в автомобильной, авиационной отраслях, а также в производстве промышленного оборудования и двухколесной техники. Сегодня эта компания предлагает свою помощь предприятиям железнодорожной промышленности.

Коммерческий директор ООО «Жефко» Н.А. Пушкарев подчеркнул, что компания работает на основе долгосрочных контрактов от 5 лет и более и берет на себя обязательства по оптимизации логистических затрат клиента, совместно с клиентом анализируя и совершенствуя процессы по всей цепи поставок – от планирования снабжения, запасов, до управления транспортной и складской логистикой, а также внутризаводской логистикой.

При этом важно отметить, что в соответствии с контрактами «Жефко» берет на себя обязательства снижать логистические затраты клиента на протяжении всего контракта на оговоренные размеры. В этом принципиальное отличие данной модели от консалтинговых компаний, предлагающих свои услуги по внедрению принципов бережливого производства, не неся при этом никаких обязательств за результаты этой работы.

В рамках НП «ОПЖТ» компания «Жефко» предлагает провести анализ и оценку текущих логистических операций предприятий Партнерства на безвозмездной основе, выявить резервы экономии логистических затрат и, при обоюдном согласии, рассмотреть возможность более долгосрочного сотрудничества в этой области.

Участники совещания с одобрением восприняли предложения ООО «Жефко» и выразили желание провести первичное обследование логистических цепочек предприятий для определения перспектив установления партнерских отношений.

© Евразия Вести XII 2014



XII 2014

Евразия Вести XII 2014

Эффективность мер обеспечения безопасности

Безопасность и надежность функционирования железных дорог

Государственный надзор и контроль безопасности движения поездов

Гарантировать безопасность

Важные для всех решения

Восстановительные поезда на службе безопасности движения

Транспортное образование: итоги пятилетия достойные, перспективы развития обнадеживающие

Опыт эксплуатации рельсовых скреплений

Стратегия развития железнодорожной автоматики и телемеханики как необходимый уровень обеспечения безопасности

Внедрение стандартов безопасности будет способствовать снижению рисков и аварийности

Международный союз железных дорог

Решение задач по развитию систем управления и обеспечению безопасности движения грузовых поездов повышенного веса и длины

Как доказать, что перевозки будут безопасными?

Международные регламенты при транспортировке опасных грузов и ликвидации последствий аварийных ситуаций

Инновационные разработки ООО «НТЦ Информационные Технологии»

Комплексная диагностика инфраструктуры - залог повышения безопасности движения поездов

Современные технологии на службе обеспечения безопасности движения поездов

Неразрушающий контроль - важнейшее средство обеспечения безопасности железнодорожных перевозок

Методология УРРАН: развитие технологии определения предотказного состояния железнодорожной инфраструктуры

Без терпения и труда успехов не будет никогда

АСПО - высокая технология здоровья

Двадцать лет бодрствования: незамеченный юбилей ЗАО «НЕЙРОКОМ»

На страже стальных магистралей

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести