Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

МЕДИЦИНА


Версия для печати
Обсудить в форуме

100-летие Центральной Клинической больницы № 2 им. Н.А. Семашко ОАО «РЖД»

Негосударственное учреждение здравоохранения «Центральная Клиническая больница № 2 имени Н.А. Семашко» ОАО «РЖД» отсчитывает свою историю от 12 октября 1914 года. Таким образом, нынешний год является для клиники юбилейным.

Прожито целое столетие, настало время подводить итоги и намечать перспективные планы на будущее.

100-летие Центральной Клинической больницы № 2 им. Н.А. Семашко ОАО «РЖД»
100-летие Центральной Клинической больницы № 2 им. Н.А. Семашко ОАО «РЖД»
100-летие Центральной Клинической больницы № 2 им. Н.А. Семашко ОАО «РЖД»
Можно с уверенностью сказать, что репутация ЦКБ № 2 имени Н.А. Семашко и у нас в стране, и за рубежом необычайно высока. Недаром этот многопрофильный лечебно-медицинский центр известен среди иностранных медиков как «Оксфорд на Яузе». В стенах клиники работали выдающиеся деятели отечественной медицины, среди которых академики И.А. Кассирский, В.Р. Брайцев, М.С. Малиновский, Н.В. Коновалов, А.Е. Рабухин, И.В. Давыдовский, Л.К. Богуш, В.М. Боголюбов, профессора Г.А. Алексеев, О.А. Хондкариан, М.Г. Абрамов, Г.Е. Гофман, а также многие другие, чьи имена навсегда вписаны в историю российской и мировой науки.

Коллектив больницы бережно хранит память о людях, которые создавали традиции ЦКБ № 2 имени Н.А. Семашко, в свою очередь, поддерживая эти традиции, развивая все лучшее, что накоплено за целое столетие. Негосударственное учреждение здравоохранения «Центральная Клиническая больница № 2 имени Н.А. Семашко» ОАО «РЖД» встретило юбилей в качестве современного многопрофильного лечебного учреждения, оснащенного новейшим медицинским оборудованием и укомплектованного высококвалифицированными специалистами клинической медицины, диагностики и организации здравоохранения. Успехи коллектива были отмечены международной премией «Профессия – жизнь» за достижения в области клинической медицины.

24 октября 2014 года в «Центральной Клинической больнице № 2 имени Н.А. Семашко» ОАО «РЖД» прошла научно-практическая конференция «Современные научные достижения в практике здравоохранения железнодорожного транспорта», приуроченная к 100-летию этого лечебного учреждения, которое является одной из старейших и наиболее известных клиник страны. Выступивший на конференции вице-президент ОАО «РЖД» Олег Атьков поздравил работников Центральной Клинической больнице № 2 имени Н.А. Семашко, воспитавшей несколько поколений медиков, и выразил надежду, что высокий уровень здравоохранения, традиционно поддерживаемый в этой клинике, будет сохраняться долгие годы. «Главный принцип медицины – нет чужой боли, а есть боль других, – сказал руководитель железнодорожной медицины, – я уверен, что он будет главенствовать в стенах этого учреждения».

Кроме того, вице-президент ОАО «РЖД» подчеркнул: «Департамент здравоохранения РЖД инвестирует серьезные средства в развитие медицины и, в частности, лечебных центров, так как медицина – это тоже часть отрасли. Мы активно наращиваем технологический потенциал, а с 2006 года Компания начала развивать программу диспансеризации своих работников, наращивать профилактические мероприятия. Эти шаги уже приносят реальные экономические результаты. Только за прошлый год 2 тысячи работников нашей отрасли, имеющих показания к списанию, были возвращены в строй. При этом было сэкономлено 500 миллионов рублей – столько стоит замена старого и обучение нового персонала».

Говоря о техническом оснащении больницы, вице-президент ОАО «РЖД» упомянул уникальный центр позитронно-эмиссионной томографии, который начнет функционировать нынешней зимой. «При этом, – заметил руководитель железнодорожной медицины, – меняется сам подход к лечению онкологических заболеваний. Еще несколько лет назад новообразования 3 и 4 степени занимали почти 80% от всего объема онкологической помощи, что приводило к трате гигантских средств и потере людей. Сейчас более 60% – это пациенты с 1 и 2 стадией раковых заболеваний. То есть, нам удается отследить новообразования на ранних стадиях и эффективно бороться с этим видом нозологий. В больнице успешно работает подразделение сердечно-сосудистой хирургии, развиваются малоинвазивные методы лечения, успешно работает Неврологический центр им. Гехта, словом, клиника живет полноценной жизнью».

Директор ЦКБ № 2 имени Н.А. Семашко ОАО «РЖД», доктор медицинских наук профессор Михаил Калинин, со своей стороны отметил, что в клинике имеется возможность проводить эндоскопические, расширенные комбинированные эндоваскулярные вмешательства, для этого используется радиологическое оборудование, включающее в себя два линейных ускорителя и «кибернож». Кроме того, в ЦКБ № 2 имени Н.А. Семашко была создана первая в системе РЖД лаборатория экстракорпорального оплодотворения.

По словам профессора Калинина, на сегодняшний день в структуре больницы работает более 1500 сотрудников, в числе которых 262 врача и 610 медсестер, 15 докторов наук, 65 кандидатов медицинских наук. 80% врачей аттестованы по высшей категории, 90% медсестер также имеют высший квалификационный разряд. Ежегодно в больнице лечатся 18 000 пациентов, а за всю историю больницы пролечено более двух миллионов больных, причем сделано свыше миллиона операций. Также в ЦКБ № 2 имени Н.А. Семашко был создан первый в структуре ОАО «РЖД» телемедицинский центр.

Все это позволяет производственной медицине не только решать задачи, которые ставит отрасль, но также выполнять государственные заказы любой сложности. По словам директора ЦКБ № 2 имени Н.А. Семашко, объем корпоративного заказа в настоящее время составляет 70%. Остальные 30% пациентов – территориальное население. «К сожалению, – отметил профессор Калинин, – мы так и не получили государственного заказа на обслуживание населения, несмотря на то, что у нас пролицензированы более 20 видов высоких технологий. Вся помощь территориальным пациентам выполняется только по программе ОМС, но мы так и не обслуживаем больных по госпрограммам».

Говоря о преимуществах ведомственного подчинения, профессор Калинин пояснил, что принадлежность больницы структуре производственной медицины значительно облегчает вопрос финансирования высокотехнологических программ: «Разумеется, это финансирование оправдано. Мы выполняем корпоративный заказ железнодорожников и лечим по программе добровольного медицинского страхования, то есть получаем деньги за оказанные услуги. У нас нет никакого «спущенного сверху» бюджета. Мы находимся на полной самоокупаемости: заработали рубль – его и получили. Это позволяет нам свободнее распоряжаться деньгами, ставить задачи развития в перспективный план и согласовывать наши закупки за счет заработанной прибыли. Таким образом, у нас есть возможность закупать самую современную аппаратуру, стоящую немалых денег. Я не могу брать на себя ответственность и утверждать, что наша структура по уровню обеспечения пациентов выше, чем государственные, скажу только, что у железнодорожника есть свой социальный пакет, он может лечиться, отдыхать, получать санаторно-курортные услуги, и это все оплачивается компанией. Лечение ветеранов железнодорожного транспорта также финансирует РЖД. В отличие от государственного здравоохранения, отраслевые структуры работают планово. У нас есть разработанная стратегия развития, его концепция, так что мы движемся в русле хорошо взвешенной идеологии. Конечно, как и во всем отечественном здравоохранении, наша главная болевая точка – дисбаланс между специалистами и врачами первичного звена. При наличии достаточного количества профильных врачей пациентам не хватает первичного контакта. А докторам, которые занимаются отраслевым здравоохранением, в данном случае производственной медициной, как и в госструктуре, необходима служба первичного звена, которая на начальном этапе выявляет нозологии и направляет результаты своих исследований клиницистам амбулаторного и стационарного звена. Кроме того, до сих пор нет четкого определения того, что такое производственная медицина. Многие считают, что профпатология – это и есть производственная медицина, и, к большому сожалению, это заблуждение присутствует на всех уровнях здравоохранения. Функции и задачи производственной и отраслевой медицины занижаются, отсюда происходит недопонимание между государственными и сетевыми структурами».

Алексей Зудин, руководитель центра сердечно-сосудистой патологии ЦКБ № 2 имени Н.А. Семашко, отметил в своем выступлении, что Департамент здравоохранения ОАО «РЖД» подготовил проект нового приказа, согласно которому нормативы инвалидизации будут пересмотрены, следовательно, появится возможность возвращать в профессию пациентов, получивших высокотехнологическую помощь и ставших практически здоровыми людьми.

Стоит особо подчеркнуть, что в настоящее время в системе РЖД существует около 180 стационарных и мобильных телемедицинских центров. Одним из наиболее эффективных шагов в организации передвижных подразделений стали «поезда здоровья» – 5 составов, оснащенных современным диагностическим оборудованием и мобильными телемедицинскими комплексами. Они курсируют по железным дорогам Севера, Сибири и Дальнего Востока, обслуживая ежегодно 250 отдаленных станций. «Поликлинику на колесах» ждут более двух миллионов пациентов, проживающих и работающих в местах, где такой поезд является единственной возможностью получить профессиональную медицинскую помощь. Эти передвижные комплексы оборудованы не только современной диагностической аппаратурой, но также дают возможность связаться со специалистами ведущих клиник для получения консультации в режиме «online».

О значении производственного здравоохранения в целом и его положении в системе ОАО «РЖД» можно судить по тому, что вице-президент ОАО «РЖД» Олег Атьков особо подчеркнул: с того момента, как 18 сентября 2003 года постановлением Правительства Российской Федерации № 585 создано ОАО «РЖД», в структуре производственного здравоохранения идет глобальная реорганизация. Особое внимание данному процессу уделяется последние 8 лет, именно за это время были проведены наиболее значительные реформы и преобразования. По словам вице-президента ОАО «РЖД», удалось снизить трудопотери, связанные с заболеваемостью, с временной утратой трудоспособности работников: на 16% в случаях и на 19% в днях. В этом отношении инновационность полностью оправдывает себя по своим результатам.

Значительную роль в данных процессах играет «Центральная Клиническая больница № 2 имени Н.А. Семашко» ОАО «РЖД», чей столетний юбилей был торжественно отпразднован в октябре 2014 года.

© Евразия Вести XII 2014



XII 2014

Евразия Вести XII 2014

170 лет эффективного сотрудничества

Нелегкий, но благородный и почетный труд

Благородное дело сохранения и защиты здоровья

Важнейший элемент обеспечения безопасности движения

Актуальные аспекты железнодорожной медицины на современном этапе

Информационные технологии в медицинском обеспечении безопасности движения поездов

Взаимодействие и сотрудничество

Железнодорожной медицине России 170 лет

Для медиков нет границ: российско-германский симпозиум по вопросам производственной медицины

ОАО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ»: традиции курортной терапии в системе корпоративного здравоохранения

Инновационные телемедицинские технологии в железнодорожной медицине

Научный клинический центр на службе железнодорожной медицины

Современные технологии для диагностики и лечения

Психофизиологическое обеспечение работников локомотивных бригад ОАО «РЖД»

Восстановительное лечение и реабилитация на Свердловской железной дороге

Стоматологическая служба ОАО «РЖД»: задачи, проблемы, тенденции развития

Ранняя диагностика артериальной гипертензии у работников локомотивных бригад

Железнодорожная медицина как специальный раздел медицинской науки и практики

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести