Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ


Версия для печати
Обсудить в форуме

Подходим комплексно, изучаем основательно!

Как все мы помним, в 1999 году Россия подписала Болонскую декларацию, целью которой явилась гармонизация системы образования Европейских стран. Участие России в этом процессе повлекло не только изменение образовательных стандартов, но и главного результата образования. Теперь итогом обучения должны стать приобретенные компетенции, а не полученные знания.

Компания НПЦ «НовАТранс» развивает новый подход в образовании – занимается формированием компетенций в студенте и действующем СЦБисте.

Подходим комплексно, изучаем основательно!
Подходим комплексно, изучаем основательно!
Подходим комплексно, изучаем основательно!
Подходим комплексно, изучаем основательно!
Для вузов подписанный документ открыл возможности обмена опытом и студентами, а также достаточно оперативное реагирование на потребности рынка труда. Для работодателей появилась возможность получить специалистов единого образовательного стандарта и квалификации. А самим обучающимся – открытые двери во все европейские вузы и компании.

Целью формирования компетенции явилось достижение результата. Сегодня по выходе из вуза молодой специалист должен не просто знать все те науки, которые ему преподавали, но и успешно вести практическую деятельность. Именно поэтому образовательный процесс не может ограничиться всего несколькими ступенями обучения. Новый подход предполагает постоянное и непрерывное образование и развитие в течение всей его жизни, по мере эволюции технического прогресса и технологий. Итак, компетенция включает в себя три составляющие:

– теоретические знания;

– методику применения знаний;

– практический навык.

Таким образом, при разработке обучающих средств необходимо учитывать также запросы и специфику восприятия молодежной аудитории. Так, компания НПЦ «НовАТранс» разрабатывает и производит учебные материалы для специалистов хозяйства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте (СЦБ), ориентируясь на современное поколение, которое желает иметь у себя новейшие гаджеты и обучающие программы, так как воспитано в другой визуальной культуре.

С чего все началось...

Идея создания центра возникла еще в 2006 году, когда молодой преподаватель специальных технических дисциплин в УрГУПСе Рафаил Валиев понял, что студентам-СЦБистам не хватает практических и теоретических навыков в работе с системами автоматики, а вся учебная литература не структурирована и не всегда дает возможность молодому специалисту системно постигать тонкости профессии.

Тогда был создан научно-производственный центр, который объединил в себе профессионалов, более 40 лет занимающихся автоматикой и телемеханикой на железнодорожном транспорте.

Но для того, чтобы начать что-то разрабатывать, нужно иметь представление, к чему стремиться и какие показатели среди специалистов имеются на данный момент.

Кто же это – наш «идеальный» технарь?

Каждый «технарь», если он собирается стать отличным специалистом, обязательно должен, во-первых, обладать теоретическими знаниями, чтобы уметь управлять вверенными ему устройствами, во-вторых, знать, как максимально быстро устранить возникшие отказы, в-третьих, уметь обслуживать эти устройства, чтобы не допускать появления отказов, и, в-четвертых, опираться на свое отличное познание нормативной базы. Эта методика универсальна. И применима абсолютно ко всем техническим профессиям, независимо – инженер вы или программист, физик-теоретик или проектировщик, биолог или технолог. Любая техническая профессия держится на 4 китах, составляющих методику обучения техспециалистов в вузах.

Почему его нет?

Мы считаем, что сегодня существуют некоторые трудности, связанные с подготовкой технических кадров. Во-первых, отсутствует комплексный подход к обучению будущих специалистов. Существует ряд книг, в которых очень разрозненно дана информация о тех или иных устройствах. Раздробленные материалы не взаимодействуют между собой, не дают обучающемуся полного представления и понимания того, что и как надо изучать, а главное, где и как применять.

Например, в одной книге описано, из чего устройство состоит и как работает. В другой (под совершенно иным авторством) – как найти отказы. При этом, случается, что название деталей или обозначения элементов в учебниках разнятся. А это создает путаницу в головах тех, кто только начинает постигать тонкости профессии.

Методику обслуживания устройств в учебных заведениях, чаще всего, вообще не преподают, полагая, что о ней потом расскажет на производстве наставник. А ведь такового может не оказаться.

Относительно знания нормативной документации, то вообще непонятно, когда специалист должен ее изучить.

Во-вторых, современная молодежь воспитана в другой визуальной культуре, поэтому имеющиеся учебные материалы не вызывают желания действительно заняться изучением того, что, по их мнению, выражено очень скучно и, соответственно, – неинтересно.

Нынешний подход к образованию следует усовершенствовать в соответствии с реалиями современной действительности, чтобы он был понятен и увлекателен для молодых специалистов. Сегодня важно комплексно подходить к обучению, формировать профессиональные компетенции в соответствии с новым образовательным стандартом.

Новый метод должен быть разработан по уникальным технологиям, благодаря которым специалист быстро, интересно и легко запомнит большой объем информации.

«Мастерство СЦБиста»

НПЦ «НовАТранс» реализует именно такой современный комплексный подход в разработке и создании учебных материалов. На данный момент только в области железнодорожной автоматики и телемеханики, но в планах – развиваться в разных направлениях технического сектора.

Визитной карточкой компании является проект «Мастерство СЦБиста». В его рамках создается целый ряд материалов, которые решают конкретные задачи в процессе получения знаний и навыков и формируют определенные компетенции – книги, электронные курсы (тестирующие и обучающие), видеофильмы, плакаты, тренажеры.

Каждая книга посвящена отдельному устройству и написана простым и доступным языком с использованием фотографий, графиков, пиктограмм, схем, интерактивных модулей, различных цветовых решений для лучшего усваивания информации. А самые важные сведения зафиксированы на плакатах. Данные на них могут варьироваться: от схем до алгоритмов работы с устройствами. Будущий специалист получает первую составляющую компетенции – теоретические знания.

Правильное выполнение технологии обслуживания устройств СЦБ «технарь» изучает по нашим учебным видеофильмам. Они наглядны, эффективны, информативны и обязательно дадут положительный результат. Просмотрев и услышав информацию, человек усвоит ее гораздо быстрее и эффективнее, чем просто текст или картинку. Кроме того, в фильмах показаны варианты отступления от норм содержания устройств и возможные последствия. Это позволит исключить ошибки в реальной работе и даст возможность отработать методику применения знаний, то есть, вторую составляющую компетенции.

Для того, чтобы закрепить знания на практике и освоить третий элемент компетенции, в работу вступают тренажеры. Они выполнены по типовым проектным решениям с использованием реальной аппаратуры. Преподаватель имеет возможность вводить неисправности для приобретения навыка поиска и устранения отказов.

Все материалы проекта «Мастерство СЦБиста» реализуются в новейшей разработке НПЦ «НовАТранс» – интерактивных курсах для системы дистанционного обучения. Они включают в себя и теоретическую базу, и учебные видеофильмы по технологии обслуживания устройств СЦБ, и принципы работы механизмов и приборов СЦБ, изучение их конструктива и особенностей.

Благодаря уникальной технологии гораздо проще и быстрее усваивать такой объемный пласт знаний, как нормативную базу. Так, видео сочетается с 3D-технологиями, иллюстрации – с текстовыми блоками и схемами. Применение разнообразных видов подачи учебного материала позволит обучающемуся гораздо быстрее и эффективнее усваивать любой сложный материал, например, инструкцию.

Этот подход позволит обеспечить автоматический контроль знаний и сделать учебу еще эффективнее.

Перспективы

Одним из перспективных направлений в развитии компании «НовАТранс» является система дистанционного обучения. Сегодня все знают, какие преимущества открывает СДО. Именно поэтому предприятие активно работает в этом векторе. В частности, специалисты центра разрабатывают программу увязки аппаратных тренажеров и системы дистанционного обучения для обеспечения абсолютного контроля знаний сотрудников и оптимизации кадрового состава дистанций.

НПЦ «НовАТранс» сегодня

Сегодня команда предприятия насчитывает более десятка специалистов-разработчиков. В компании трудятся сотрудники разных специальностей: от экспертов по СЦБ до дизайнеров и видеооператоров. Кроме того, в штате присутствуют люди разных возрастных категорий: выпускники профильных вузов, сотрудники с большим стажем работы. Особенность НПЦ «НовАТранс» – стойкий сплав специалистов разных профессий и возрастов. Именно это позволяет создавать уникальную продукцию, вносить в нее нотки объективности и профессионализма.

Основными клиентами являются профильные учебные заведения, линейные предприятия ОАО «РЖД», метрополитены, промышленные предприятия и даже частные лица, число которых в последнее время стало расти. Это связано с тем, что интерес к нашей профессии (делу СЦБ) не иссякает, и люди готовы заниматься самообразованием. Это очень похвально!

Компания работает не только с регионами России, но и со странами СНГ.

Помимо численности штата, растет и объем внедрений продукции. Так, за 6 лет реализовано 10000 книг, 1693 плаката, 1458 учебных видеофильмов в 207 комплектах. Внедрено 74 тренажерных комплекса и оснащено 20 учебных классов. Подписано несколько очень важных контрактов с учебными центрами и подразделениями ОАО «РЖД».

ООО «НПЦ «НовАТранс»

Тел. +7 (343) 287-13-32

Факс: (343) 287-46-32

E-mail: info@npcat.ru

Сайт: www.npcat.ru

Vkontakte: vk.com/novatrans

Facebook: www.facebook.com/npcat.ru

Адрес: 620075, Россия, г. Екатеринбург, ул. Кузнечная, д. 92, оф. 613

Ж/д телефон: 0(970)22-4-6313





© Евразия Вести VIII 2015



VIII 2015

Евразия Вести VIII 2015

Развитие инновационных технологий в ОАО «РЖД»

Техническое регулирование: проблемы и решения

Центр технического аудита ОАО «РЖД» – обеспечить качество поставляемой продукции

Формирование новой системы технического регулирования на железнодорожном транспорте

Проект стандарта по защите изделий от контрафакта

НП «ОПЖТ» – 2015: новые вызовы и новые возможности

Современные методы усиления земляного полотна

«ИНФОТРАНС-ВЕЛАРО Rus». Диагностика будущего

Импортозамещение? Нет – импортоопережение!

Потенциал ОАО «ЭЛАРА» соответствует международному уровню

Умело используя мировой опыт и собственные инновации

Уникальный опыт поставок инновационного подвижного состава

Система автоматического запуска-остановки дизеля тепловоза (САЗДТ)

«ЭЛТЕЗА»: лидерство в отрасли сегодня и завтра

Сто лет безопасности

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести