Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

ТРАНСЖАТ 2016


Версия для печати
Обсудить в форуме

Качественная современная продукция для пространства 1520

Компания ОАО «ЭЛТЕЗА» образована в 2005 году на базе заводов филиалов ОАО «РЖД» и фактически является преемником предприятий и объединений по производству средств автоматики и связи для железнодорожного транспорта, которые ранее входили в структуру.

Качественная современная продукция для пространства 1520
Качественная современная продукция для пространства 1520
Качественная современная продукция для пространства 1520
На сегодняшний день ЭЛТЕЗА – современная успешная компания с наукоемким производством, сверхточным оборудованием, мощным высокотехнологическим потенциалом и с ежегодно пополняющимся объемом номенклатуры выпускаемой продукции железнодорожной автоматики и телемеханики. В основе производства инновационные мировые технологии и собственные эксклюзивные разработки, благодаря которым наша компания по праву является одним из лидеров отечественной промышленности в своей сфере.

ОАО «ЭЛТЕЗА» на своих заводах-филиалах обладает широким спектром современного оборудования и технологий, такие как:

– механическая обработка, а именно, токарная, фрезерная, сверлильная, шлифовальная;

– металлообработка, обработка листового металла;

– литье алюминиевых сплавов, термопластичных масс;

– термообработка, сварка;

– гальваника;

– покраска;

– прямое прессование;

– инструментальное производство;

– испытательный центр;

– 3D-проектирование.

Данные технологии позволяют компании производить более 6000 видов продукции железнодорожной автоматики и телемеханики для основного заказчика ЦШ ОАО «РЖД». Всю номенклатуру продукции принято разбивать на 4 продуктовых портфеля:

– релейная аппаратура для систем ЖАТ, в частности, сами реле и релейные блоки;

– электронная (бесконтактная) аппаратура для систем ЖАТ, в частности, электронные блоки аппаратуры АЛС-ЕН для магистралей скоростного движения, панели и устройства электропитания, аппаратура тональных рельсовых цепей и пр.;

– напольное оборудование для систем ЖАТ включает в себя светофорное оборудование, электроприводы стрелочные, автошлагбаумы и переездное оборудование, дроссель-трансформаторы, шкафы, ящики путевые, трансформаторные герметизированные, а также муфты кабельные герметизированные;

– оборудование технологического назначения включает модульные конструкции, мобильные комплексы, аккумуляторы, специализированный транспорт и пр.

ОАО «ЭЛТЕЗА» производит оборудование как для нужд хозяйства автоматики и телемеханики, так и для нужд других хозяйств ОАО «РЖД», в том числе оборудование для инфраструктурного комплекса ОАО «РЖД». Например:

– шкафы для хранения путевого инструмента, для электроосвещения, шкафы подключения электроинструмента, а также 19-дюймовые технические шкафы, замена шкафам RITTAL в рамках программы импортозамещения:

– шкафы управления обогревом стрелочных переводов;

– модульные пункты обогрева рабочих, мастерские, бытовые, дизель-генераторные и компрессорные установки в модульном исполнении;

– комплектующие для верхнего строения пути (изделия для шарнирных соединений);

– стеллажи металлические, производство металлоконструкций любой сложности, производство оснастки;

– устройство заземляющее;

– устройства заграждения переездов (УЗП-М);

– колесосбрасывающий башмак (КСБ-П) и пр.

ОАО «РЖД» предъявляет высочайшие требования к качеству, точности, безопасности и надежности продукции. Компания удерживает высокую планку качества производимого оборудования и оказываемых услуг согласно всем стандартам как российским, так и международным. ОАО «ЭЛТЕЗА» стала первой в России среди сопоставимых по масштабу деятельности организаций, прошедших сертификацию по европейскому стандарту IRIS (International Railway Industry Standard), в рамках которого сертифицированы все производственные площадки, а также аппарат управления компании.

В то же время ОАО «ЭЛТЕЗА» позиционирует себя на рынке ЖАТ не только как производитель продукции, но и как поставщик комплексных услуг. Начиная с 2006 года компанией реализуются работы по программам капитального ремонта и инвестиционным программам на объектах хозяйства автоматики и телемеханики ОАО «РЖД». На последующих этапах деятельности, развивая компетенции поставщика комплексных услуг, ОАО «ЭЛТЕЗА» выполняет принятые на себя обязательства по сервисному обслуживанию устройств ЖАТ и утилизации, тем самым предоставляя возможность оказания услуг на протяжении всего жизненного цикла изделий, от разработки, проектирования и изготовления до монтажа и сервисного обслуживания, ремонта и утилизации выведенной из эксплуатации аппаратуры железнодорожной автоматики.

Важнейшим событием, характеризующим значение компании для железнодорожной отрасли явилось состоявшееся 22–23 августа 2016 года на территории нашего Лосионоостровского электротехнического завода – московского филиала ОАО «ЭЛТЕЗА», расширенного заседания секции «Автоматика и телемеханика» Научно-технического совета (НТС) ОАО «РЖД». В первый день заседания, темой которого было повышение качества и надежности поставляемого оборудования, принял участие старший вице-президент ОАО «РЖД» В.А. Гапанович. Вместе с остальными участниками НТС он ознакомился с технологическим процессом производства на Лосиноостровском ЭТЗ, посетил выставочную экспозицию, на которой была представлена инновационная продукция, производимая на филиалах ОАО «ЭЛТЕЗА». Затем прошло совещание, на котором выступили руководители ЦДИ, начальники дорог, управления автоматики и телемеханики, ПКБ И, ОАО «ЭЛТЕЗА», ОАО «НИИАС», ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)».

Во второй день мероприятия главные инженеры заводов, представители дистанций СЦБ и разработчики напольного оборудования обсудили выполнение решений предыдущего НТС, конструктивные и технологические недостатки напольного оборудования и аппаратуры ЖАТ, а также предложения по повышению эксплуатационной надежности действующего оборудования.

ОАО «ЭЛТЕЗА» активно расширяет географию своей деятельности, развивая сотрудничество с железными дорогами шириной колеи 1520 мм. За последние годы ОАО «ЭЛТЕЗА» путем поставок напольного и релейного оборудования, модульных комплексов, а также сборки стативов МПЦ приняло активное участие в реализации ряда международных проектов в Туркменистане, Могнолии, Украине. Следует отметить широкое сотрудничество с прибалтийскими странами, в частности, с железными дорогами Латвии и Литвы, где реализовано более пяти международных проектов по строительству и модернизации устройств СЦБ. Руководство компании с уверенностью смотрит в будущее и планирует стабильное развитие и дальнейшую интеграцию своего передового опыта в партнерстве с зарубежными странами и в кооперации с ОАО «РЖД» планирует принять участие в проектах в Сербии, Иране, Вьетнаме, Бразилии и др.

В конце 2015 года компания ОАО «ЭЛТЕЗА» одержала победу в международном тендере, 29 октября 2015 года бы подписан контракт на проектирование, поставку и монтаж оборудования СЦБ и связи для АО «Улан-Баторская железная дорога» в Монголии. В рамках данного проекта перед ОАО «ЭЛТЕЗА» стоит задача оборудования 1111 км железнодорожного пути на участке Кхойт – Замынуд системой интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала и системой диспетчерской централизации с возможностью организации удаленного управления линией. На сегодняшний день идет этап отгрузки нашего оборудования в Монголию, до конца года ожидается ввод в опытную эксплуатацию трех пилотных станций.

В сентябре 2016 года состоялось 19 заседание Межправительственной Российско-Вьетнамской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое проходило в Санкт-Петербурге. В процессе пленарного заседания и согласования протокола обсуждался вопрос развития проектов по реконструкции железнодорожной инфраструктуры на территории Вьетнама, в том числе обновления переездного оборудования с участием ОАО «ЭЛТЕЗА». Наша компания со своей стороны готова к активному сотрудничеству и разработке пилотных проектов железнодорожных переездов для Вьетнамской железной дороги.

Важнейшей задачей, которую ставит перед собой ОАО «ЭЛТЕЗА» – повышение качества технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики в соответствии с задачами развития инфраструктурного комплекса Российских железных дорог.

© Евразия Вести IX 2016



IX 2016

Евразия Вести IX 2016

Надежность инфраструктуры - гарантия стабильности и развития

Совершенствование деятельности хозяйств инфраструктуры

Инновационные технологии - залог эффективности компании

Нормативное обеспечение инфраструктурного комплекса

Развитие систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики

Инновационные технологии в Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры

Разработки ученых РГУПС внедряются на железных дорогах России и за рубежом

Надежность и эффективность, проверенные временем

Двадцать шесть лет эффективного развития и прогресса

Современное поколение путевых устройств САУТ

Цифровые технологии, импортонезависимость

20 лет успешного сотрудничества

PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести