Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО



По Вашему запросу найдено публикаций: 324

Показаны публикации: с 181 по 200

Страница

<< < 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 >




Современной технике - современное обслуживание

Прошедшее в г. Тихвине 55-е заседание Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств – участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики рассмотрело ряд важных ключевых вопросов в области инновационного вагоностроения, продления назначенного срока службы вагонов, а также содержания грузовых вагонов на протяжении всего жизненного цикла.

По этим вопросам редакция попросила высказать свое мнение заместителя генерального директора по техническому развитию ООО «Объединенная Вагонная Компания» – управляющей организации ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» Дмитрия Николаевича Лосева. ..далее

ЕВ #04 2013


Равнение на инновации

Очередное заседание Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций проходило 19–21 февраля 2013 года в г. Тихвине, на базе Тихвинского вагоностроительного завода. Завод этот был построен на постсоветском пространстве практически с нуля, с использованием самых современных технологий, которыми располагает на сегодняшний день вся мировая железнодорожная промышленность. В повестке дня заседания – более 50 вопросов, связанных с выработкой единых технических требований и нормативов, которым должны соответствовать грузовые вагоны, допускаемые в межгосударственном сообщении. ..далее

ЕВ #04 2013


Новое нуждается в поддержке

Главное для нас, говорят на Тихвинском вагоностроительном заводе, это расширение полигона эксплуатации наших инновационных грузовых вагонов на все пространство колеи 1520. ..далее

ЕВ #04 2013


ОАО «ФГК»: уверенные шаги на «пространстве 1520»

Одним из приоритетных направлений стратегического развития ОАО «ФГК» является диверсификация географии бизнеса. ОАО «ФГК» активно реализует политику расширения партнерства с железнодорожными компаниями и администрациями железных дорог стран – участниц СНГ и Балтии. В настоящее время Компания предоставляет собственные вагоны для перевозок грузов на всем «пространстве 1520» ..далее

ЕВ #04 2013


Сервисная поддержка инноваций в вагоностроении

Оживление российской экономики, потребность в удовлетворении перевозок грузов нашла свое отражение в предложении вагоностроителей. В течение предыдущих 10 лет, и особенно в последнее время, отмечается увеличение предложений на рынке грузовых вагонов с использованием технических и конструкторских решений, не применявшихся ранее. Вопросам необходимости создания сервисных центров для поддержки инноваций в вагоностроении посвящена статья нашего корреспондента. ..далее

ЕВ #04 2013


Новинки «АЗОВМАША»

Генеральный директор ПАО «АЗОВМАШ», кандидат экономических наук И.Н. Карапейчик, генеральный конструктор – директор ООО «ГСКБВ» доктор технических наук В.М. Бубнов, начальник отдела ООО «ГСКБВ» Е.К. Тусиков и начальник конструкторского бюро Е.В. Лубковский рассказывают о грузовом вагоне нового поколения, обладающим повышенной осевой нагрузкой. Его основой является тележка с высокими ходовыми, динамическими, прочностными и эксплуатационными качествами.

Реализовать жесткие современные требования в разработанной ООО «ГСКБВ» совместно с ЧАО «АЗОВЭЛЕКТРОСТАЛЬ» двухосной тележке модели 18-1711 (с осевой нагрузкой 25,0 тс) удалось за счет применения в ее конструкции следующих инновационных решений: ..далее

ЕВ #04 2013


Стратегия и тактика «ВРК-3»

Преобразования, произошедшие в ОАО «РЖД» в результате реформирования железнодорожной отрасли, не могли обойти стороной такое важное направление, как вагоноремонтный комплекс.

1 июля 2011 года начало свою самостоятельную хозяйственную деятельность открытое акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3». О стратегическом направлении деятельности ОАО «ВРК-3» мы попросили рассказать ее генерального директора Игоря Анатольевича Волокитина. ..далее

ЕВ #04 2013


На принципах партнерства и сотрудничества

Пять лет назад, в марте 2008 года, шведская компания SKF – ведущий мировой производитель подшипниковых узлов для транспортного машиностроения на основе инновационных технических достижений – приняла решение о строительстве в Твери завода по производству компактных конических подшипниковых узлов.

Главой железнодорожного подразделения компании SKF в России, а также директором предприятия ООО «СКФ Тверь» стал Ежи Каневски, с которым мы встретились незадолго до очередного заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников содружества. ..далее

ЕВ #04 2013


Совет главных конструкторов ОПЖТ

Очередное заседание Совета главных конструкторов Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники», посвященное повышению надежности и долговечности литых элементов тележек грузовых вагонов, состоялось в Москве 19 марта 2013 года.

Заседание прошло под председательством старшего вице-президента ОАО «РЖД», президента НП «ОПЖТ» Валентина Александровича Гапановича. Модератором заседания выступил председатель Совета главных конструкторов НП «ОПЖТ», генеральный директор ОАО «ВНИКТИ» Валерий Семенович Коссов. ..далее

ЕВ #04 2013


Не останавливаясь на достигнутом

В Курске 20–21 марта состоялось выездное совещание Комитета ОПЖТ по координации производителей грузовых вагонов и их компонентов, посвященное обсуждению ключевых вопросов грузового вагоностроения, в роли организатора мероприятия выступила компания ООО «Вагонмаш». В заседании приняли участие представители российских и зарубежных компаний и предприятий, а также представители профильных институтов. ..далее

ЕВ #04 2013


Со станка - под откос

Точность обработки деталей для вагонной тележки оставляет желать лучшего.

Последнее время частый диагноз сходов подвижного состава с рельсов – некачественное литье боковых рам. Однако Вадим Анатольевич Кодичев, генеральный директор группы компаний ООО «РОСТОК», уверен – проблема не только в плохом качестве литья этих деталей, а еще и в самой конструкции тележки. ..далее

ЕВ #04 2013


ЗАО «Фирма ТВЕМА» на дорогах Европы и Азии

О необходимости внедрения перспективных средств и технологий диагностики инфраструктуры на железных дорогах СНГ и дальнего зарубежья, которые позволяют существенно улучшить условия обеспечения безопасности движения поездов и эксплуатационные характеристики инфраструктуры, пойдет речь в материалах статьи генерального директора ЗАО «Фирма ТВЕМА», к.т.н. Владимира Федоровича Тарабрина и заместителя генерального директора ЗАО «Фирма ТВЕМА», заслуженного работника транспорта Российской Федерации Виктора Михайловича Бугаенко. ..далее

ЕВ #04 2013


Комплексные решения для безопасности движения поездов

Научно-производственный центр «Промэлектроника» уже два десятилетия занимается разработкой, производством и поставкой под ключ микропроцессорных систем автоматики и телемеханики для магистрального железнодорожного транспорта, подъездных путей промышленных предприятий и метрополитена. ..далее

ЕВ #04 2013


Автоматизированные управляемые учебные комплексы

Высокий профессиональный уровень специалистов, применение современной техники и технологий, направленные на выполнение задач по автоматизации и компьютеризации учебного процесса, по своевременному внедрению инновационных и информационных технологий, а также по разработке базовых учебных комплексов для дистанционного обучения специалистов ОАО «РЖД», позволяет ООО «Технопроект» с уверенностью смотреть в будущее, таково мнение исполнительного директора компании Надежды Владимировны Макеевой. ..далее

ЕВ #04 2013


Объединяя границы

Государственное предприятие «Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта» (ГП «ДОСЖТ») – крупнейший в Украине орган сертификации железнодорожного транспорта, занимающий ведущие позиции в сфере проведения работ по сертификации продукции, которая предоставляется для нужд железных дорог и промышленного транспорта Украины и других стран. ГП «ДОСЖТ» находится в структуре Министерства инфраструктуры Украины. Руководитель органа – директор, к.т.н. Роман Степанович Мыцко. ..далее

ЕВ #04 2013


«ДАК-ЭНЕРГЕТИКА» - технология комплексного подхода

Современные тенденции развития железнодорожного транспорта Украины характеризуются постоянным повышением объема и скорости перевозок, что, в свою очередь, предъявляет повышенные требования к их энергоэффективности.

Важное место в развитии этого направления на украинских железных дорогах занимает компания «ДАК-ЭНЕРГЕТИКА», об основных направлениях деятельности которой мы попросили рассказать ее генерального директора Антона Владимировича Корниенко. ..далее

ЕВ #04 2013


Современные подходы и принципы формирования железнодорожных международных транспортных коридоров

Развитая транспортная система является одним из необходимых факторов эффективного функционирования и развития экономики государств и международной торговли. В современных условиях, когда экономики стран связаны в единые сети регионального и мирового производства, развитие эффективно работающих транспортных систем является необходимым условием дальнейшей взаимной интеграции национальных экономик.

Вопросами оценки современных подходов и принципов формирования железнодорожных международных транспортных коридоров (МТК), обеспечивающих международные, в том числе транзитные транспортно-экономические связи, посвящена статья Генерального директора ОАО «Институт экономики и развития транспорта» Федора Степановича Пехтерева. ..далее

ЕВ #04 2013


Евро-азиатский грузовой железнодорожный бизнес на конференции в Праге

В Праге 13–15 марта 2013 года будет проходить важный форум – международная конференция IRFC-2013 (International Rail Freight Conference), посвященная проблематике железнодорожных грузоперевозок между Европой и Азией.

За подробной информацией о мероприятии наш корреспондент обратился к президенту конференции Петру Крочу, представляющему фирму-организатора JERID. ..далее

ЕВ #02 2013


Русская тройка объединяет лучших транспортников мира!

Взяв уверенный старт 15 марта 2005 года в Государственной думе РФ, золоченая тройка лошадей – главный символ транспортной премии «Золотая Колесница» стремительно помчалась по бескрайним просторам России. Два года назад отраслевой конкурс обрел международный статус и вызвал огромный интерес на Ближнем Востоке, в США, Европе, Австралии, странах СНГ и Балтии. За минувший год «Золотая Колесница» существенно укрепила свои международные позиции, о чем свидетельствует количество стран – участниц проекта. Их стало 36!

О лучших мировых отраслевых компаниях и достойных людях, ставших лауреатами премии в 2012 году, и торжественных церемониях награждения победителей в различных городах и странах в нынешнем году – наш специальный репортаж. ..далее

ЕВ #02 2013


Менеджмент безопасности в национальной компании французских железных дорог

18–19 октября 2012 года в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТ) проходила XIII научно-практическая конференция «Безопасность движения поездов», на которой обсуждались как актуальные вопросы, требующие решения в самое ближайшее время, так и перспективные планы и разработки, связанные с безопасностью движения на железнодорожном транспорте.

Принципиальным является тот факт, что в работе этого внушительного форума, собравшего специалистов из нашей страны и ближнего и дальнего зарубежья, впервые принял участие представитель администрации Национальной компании французских железных дорог (Societe Nationale des Chemins de fer Francais), директор по безопасности SNCF господин Жан-Мишель Ришар. ..далее

ЕВ #02 2013



<< Назад Дальше >>



Свежий номер

Евразия Вести Свежий номер

Железнодорожный съезд: общероссийский государственный масштаб

Функциональная безопасность на железнодорожном транспорте

Корпоративная культура - важнейший элемент обеспечения безопасности на объектах ОАО «РЖД»

Интеграция научного, производственного и кадрового потенциала - основа обеспечения безопасности движения

Государственный надзор за безопасностью движения

Все материалы номера
PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести