Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО



По Вашему запросу найдено публикаций: 338

Показаны публикации: с 161 по 180

Страница

<< < 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 >




По пути развития информационных технологий

Уже четвертый год Комиссию специалистов по информатизации железнодорожного транспорта возглавляет первый заместитель начальника Департамента информатизации ОАО «РЖД» Надежда Владимировна Давыденко. Эта Комиссия координирует работу Постоянной рабочей группы по информационному взаимодействию железнодорожных администраций, Постоянной рабочей группы по теме «Инфосеть-21» и Постоянной рабочей группы по классификации и кодированию технико-экономической информации.

О том, как осуществляется эта большая и важная работа, Надежда Владимировна рассказала нашему корреспонденту. ..далее

ЕВ #11 2013


В рамках единого информационного поля

Очередное, 53-е заседание Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта проходило в Москве с 14 по 16 августа. В центре внимания собравшихся были вопросы развития информационного, технологического, программного и технического обеспечения автоматизированных систем, используемых при межгосударственных перевозках грузов и пассажиров.

Вела заседание председатель Комиссии – первый заместитель начальника Департамента информатизации ОАО «РЖД» Надежда Владимировна Давыденко. ..далее

ЕВ #11 2013


ОАО «Барнаульский вагоноремонтный завод» - качество, проверенное временем

Барнаульский вагоноремонтный завод с богатой, почти столетней историей и крепкими традициями пережил разные времена. Сейчас БВРЗ остается одним из наиболее крупных представителей вагоноремонтной отрасли в стране, мощным и перспективным предприятием российской промышленности. Предприятие освоило производство вагонов-хопперов в текущем году и имеет большие планы по их реализации на рынке.

О заводе, его сегодняшнем дне и планах на будущее мы попросили рассказать генерального директора Сергея Ивановича Газукина. ..далее

ЕВ #11 2013


Успешное новаторство - достижение не интеллекта, а воли

На протяжении многих лет Компания ВОТУМ является надежным партнером российских железных дорог в таком важном вопросе для обеспечения безопасности движения как дефектоскопия. Творческий, инновационный подход специалистов компании на протяжении всего цикла от разработки до поставки выпускаемой продукции является показателем высокой степени профессионализма.

О новых разработках пойдет речь в материалах статьи директора по маркетингу Компании ВОТУМ Натальи Анатольевны Слядневой и начальника отдела неразрушающего контроля ООО «ВОТУМ» Андрея Сергеевича Габурова. ..далее

ЕВ #11 2013


Риски, связанные с нарушением правил безопасности при перевозке опасных грузов

Вопросам обеспечения безопасности при перевозке опасных грузов на железнодорожном транспорте всегда уделялось неослабное внимание. В настоящее время, когда интенсивность движения увеличилась в разы, и даже самые незначительные нарушения правил и норм могут привести к техногенным катастрофам, обеспечение безопасности является важнейшим требованием к перевозчикам.

Проанализировать связанные с действием сверхнормативных продольных нагрузок случаи нарушения безопасности движения с участием вагонов для перевозки опасных грузов мы попросили специалистов ВНИИЖТ. ..далее

ЕВ #11 2013


НПП «РДМ» (Молдова): двадцать лет все под контролем

Начав свой путь в сложный период реформирования экономики и разрыва налаженных производственных связей, научно-производственное предприятие «РДМ» смогло прочно утвердиться на рынке средств ультразвуковой дефектоскопии. Доказательством тому не только оценки экспертов, но и позиции в пользовательских рейтингах. Главным же знаком признания можно считать доверие многочисленных заказчиков и партнеров, среди которых ОАО «РЖД», Укрзализниця, Казахстан Темир Жолы, Беларуская чыгунка, а также компании стран СНГ, Балтии, Болгарии, Румынии, Польши, Израиля. Для НПП «РДМ» нет второстепенных клиентов. Пожелания и запросы потребителей обязательно будут изучены и учтены.

Прошлому и настоящему, свершениям и перспективам на будущее известной далеко за пределами Европы компании посвящена статья корреспондента газеты «Евразия Вести». ..далее

ЕВ #11 2013


НПО «ВИГОР»: на пути к совершенной дефектоскопии

Как у большинства предприятий науки и производства, созданных в непростой период развала СССР, пройденный путь, и особенно, период становления, оказался не из легких. За прошедшие годы усилиями нескольких поколений сотрудников НПО «ВИГОР» обеспечило конкурентоспособность своей продукции на рынке средств неразрушающего контроля. В чем же был и есть секрет успеха? ..далее

ЕВ #11 2013


Безопасный переход

Обеспечение безопасности грузовых перевозок – одна из наиболее актуальных задач последнего времени на сети РЖД. В том числе это относится и к специальным приборам, обеспечивающим исправную эксплуатацию подвижного состава, перевозящего опасные грузы.

В статье эксперт отрасли Иван Воротников приводит мнения игроков рынка о последних новациях в этой сфере. ..далее

ЕВ #11 2013


Совершенствовать работу пассажирского комплекса

Очередное 12-е заседание Комиссии по пассажирскому хозяйству Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества состоялось 4–6 сентября 2013 г. в г. Алматы (республика Казахстан).

Комиссия рассмотрела основные вопросы и задачи работы пассажирского комплекса стран Содружества. Предлагаем вниманию наших читателей краткий отчет о работе Комиссии. ..далее

ЕВ #11 2013


XLI сессия Совещания Министров ОСЖД

С 11 по 14 июня 2013 года в столице Эстонии городе Таллинне прошла XLI сессия Совещания Министров ОСЖД , в которой приняли участие делегации стран – членов ОСЖД от Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Венгрии, Социалистической Республики Вьетнам, Грузии, Республики Казахстан, Китайской Народной Республики, Корейской Народно-Демократической Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Монголии, Республики Польша, Российской Федерации, Словацкой Республики, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины, Чешской Республики и Эстонской Республики. В работе сессии принимали участие представители Генеральной дирекции по мобильности и транспорту Европейской комиссии (DG MOVE), ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ОАО «ФПК») и Комитета ОСЖД. ..далее

ЕВ #07 2013


Железные дороги - сфера сотрудничества ради прогресса

В преддверии 58 заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества председатель Совета президент ОАО «РЖД» В.И. Якунин дал интервью корреспонденту нашей газеты. ..далее

ЕВ #04 2013


Работа Дирекции - деятельность на перспективу

Деятельность Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества является основным механизмом при взаимодействии всех участников международного процесса железнодорожных перевозок. От того, насколько эффективно и качественно будет вестись работа в период между заседаниями, зависят дальнейшие взаимовыгодные отношения между железнодорожными администрациями, входящими в состав Совета.

Председатель Дирекции Совета Петр Григорьевич Кучеренко накануне очередного 58 заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества в Республике Таджикистан ответил на вопросы нашего корреспондента. ..далее

ЕВ #04 2013


Развитие международных железнодорожных перевозок

Приветствие Начальника ГУП «Рохи охани Точикистон» Амонуллои Хукуматулло участникам 58 заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества. ..далее

ЕВ #04 2013


Стратегический курс на развитие

Начало 2000-х годов стало одним из самых сложных периодов в истории существования Таджикской железной дороги. Республика постепенно восстанавливалась после гражданской войны. Дороге, которой была отведена одна из центральных ролей в стабилизации социально-экономической обстановки, необходимо было в кратчайшие сроки встать на ноги, чтобы оказать поддержку другим отраслям экономики. Реализовать все намеченные цели оказалось не так просто, поскольку наследство дороге осталось незавидное. ..далее

ЕВ #04 2013


По своим шпалам

В ГУП «Рохи охани Точикистон» всегда особое внимание уделялось вопросам безопасности движения поездов. Для ее обеспечения в период становления необходимо было практически заново создавать инфраструктуру железных дорог. Современный подход при проектировании и создании собственного производства для обеспечения потребностей железной дороги, в частности, при строительстве завода по выпуску шпал, позволил образовать единый железнодорожный комплекс, объединяющий практически все предприятия, задействованные как в ремонте и сооружении путей, так и непосредственно участвующие в процессе перевозки. ..далее

ЕВ #04 2013


Дорога в будущее

Правительство Республики Таджикистан уделяет большое внимание вопросам оптимизации перевозок как внутри страны, так и за ее пределы. Назрела необходимость создания транспортной системы, способной бесперебойно выполнять поставленные задачи, с целью перевозки большого количества грузов. Таким проектом по созданию транспортной системы является соединение железнодорожных веток между центром и югом страны. Проект объединения именно этих участков дороги был утвержден руководством страны. Реализация этих грандиозных планов позволит решить многие экономические и социальные задачи. ..далее

ЕВ #04 2013


Наши партнеры

Таджикская железная дорога в силу своих коротких транзитных расстояний сотрудничает с очень ограниченным числом экспедиторов. Такое сокращение числа компаний, имеющих договор на оказание экспедиторских услуг с ГУП «Таджикская железная дорога», обусловлено необходимостью установления строгого контроля за грузовыми и финансовыми потоками. ..далее

ЕВ #04 2013


Кадровая политика ГУП «Рохи охани Точикистон»

Лозунг, провозглашенный еще в далекие советские времена: «Кадры решают все!» – остается актуальным и сейчас. Именно кадровый потенциал предприятия является тем катализатором позитивных изменений, который помогает добиваться новых высот и стандартов. ..далее

ЕВ #04 2013


Отношения на основе взаимоуважения и соблюдения интересов каждой из сторон

Знаменательным событием в жизни специалистов пассажирского комплекса ГУП «Рохи охани Точикистон» стало состоявшееся в г. Душанбе 5–6 марта 2013 года 11-е заседание Комиссии по пассажирскому хозяйству Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества. ..далее

ЕВ #04 2013


Решения Совета - в жизнь

В соответствии с решением пятьдесят шестого заседания Совета в г. Душанбе (Республика Таджикистан) в период с 25 февраля по 1 марта 2013 года было проведено совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций, на котором рассмотрены предложения к плану формирования грузовых поездов, вагонов с контейнерами, порядку направления вагонопотоков в международном сообщении на новый график движения поездов 2013–2014 гг. ..далее

ЕВ #04 2013



<< Назад Дальше >>



Свежий номер

Евразия Вести Свежий номер

Масштабная программа развития метрополитена – основа транспортной инфраструктуры столицы

Самый комфортный и современный транспорт столицы

Инновационные технические решения для городского транспорта

Московский транспорт: цели, задачи, перспективы

Сегодня и завтра

Все материалы номера
PDF-формат



 

Copyright © 2003-2018 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести