Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН



По Вашему запросу найдено публикаций: 73

Показаны публикации: с 21 по 40

Страница

< 1 2 3 4 >




Подтверждая репутацию надежного делового партнера

Производственное объединение «Элером» уже почти десять лет выполняет работы по капитальному строительству, реконструкции и ремонту производственных и административных объектов, техническому обслуживанию и ремонту инженерного оборудования любого уровня сложности.

Компания предоставляет заказчикам весь спектр услуг, начиная от проектирования и вплоть до сдачи объекта в эксплуатацию. О сегодняшнем дне и перспективах трудового коллектива рассказывает генеральный директор ПО «Элером» Дмитрий Юрьевич Степнов. ..далее

ЕВ #05 2018


Подземное пространство в Москве может использоваться более эффективно

Специалисты ООО «НИЦ Тоннельной ассоциации» предлагают современные технические решения при сооружении подземных паркингов, учитывающие как передовой зарубежный опыт (Лондон, Париж, Зальцбург, Хельсинки, Мюнхен, Токио и другие), так и мероприятия по улучшению транспортной ситуации в городе Москве и других мегаполисах страны. Для устройства таких подземных многоярусных парковок могут быть использованы вертикальные и (или) горизонтальные выработки.

Какие в этой связи необходимы технические и технологические решения, рассказывает генеральный директор ООО «НИЦ Тоннельной ассоциации», доктор технических наук, профессор Валерий Евсеевич Меркин. ..далее

ЕВ #05 2018


Решения Hilti для метростроения

В середине декабря 2017 года состоялась II международная научно-практическая выставка-конференция «ИнтерМетро», на которой ведущие специалисты метростроительных организаций обсудили актуальные вопросы и перспективы развития отрасли. Генеральным партнером мероприятия выступила компания Hilti Россия – российское представительство ведущего поставщика инновационных решений для строительной индустрии.

О деятельности компании на российском рынке мы попросили рассказать руководителя направления «Транспортное строительство» Hilti Россия Константина Игоревича Антохина. ..далее

ЕВ #05 2018


Stadler - комфорт, скорость, надежность!

Stadler производит подвижной состав уже более 75 лет. За это время компании удалось охватить все сегменты рынка и зарекомендовать себя как производителя высококачественной инновационной продукции. ..далее

ЕВ #05 2018


Сохранение и развитие городского электрического транспорта

Ассоциация «ЖЕЛДОРРАЗВИТИЕ», созданная четыре года назад для объединения организаций, осуществляющих пассажирские железнодорожные перевозки, или связанных по роду своей деятельности с железнодорожным транспортом, продолжает активное взаимодействие с организаторами ежегодных выставок и мероприятий, посвященных развитию городского электрического транспорта и метрополитенов в городах России.

Накануне Международной выставки «ЭлектроТранс»-2018 и семинара совещания по вопросам сохранения и развития городского электрического транспорта на страницах нашей газеты выступил президент Ассоциации, Почетный работник транспорта и связи города Москвы Александр Борисович Кисько. ..далее

ЕВ #05 2018


«ЭлектроТранс-2017» - транспорт будущего!

С приветствием к участникам выставки «ЭлектроТранс-2017» обратился заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Максим Станиславович Ликсутов. ..далее

ЕВ #03 2017


Самый доступный и надежный транспорт столицы

Широкое использование современных технологий, более полное удовлетворение запросов пассажиров и гарантированный уровень обеспечения безопасности перевозок – таковы главные задачи, которые стоят сегодня перед коллективом Московского метрополитена.

О том, как они решаются, рассказывает Дмитрий Владимирович Пегов – начальник Московского метрополитена. ..далее

ЕВ #03 2017


Высокие технологии Московского метрополитена

Крупнейший метрополитен Европы внедряет современные технологии, которые открывают пассажирам новые возможности использования городского транспорта.

Об инновационных технологиях и реализации современных проектов на Московском метрополитене мы попросили рассказать первого заместителя начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Романа Маратовича Латыпова. ..далее

ЕВ #03 2017


Инфраструктура столичного метрополитена

Заместитель начальника Московского метрополитена - начальник Дирекции инфраструктуры Марат Анасович Хаков в своей статье поделился с нашими читателями, какие технологии и технические средства используют специалисты компании для обеспечения безопасности движения поездов метрополитена. ..далее

ЕВ #03 2017


Профориентация, обучение и развитие персонала метрополитена города Москвы

О деятельности Службы профориентации, обучения и развития персонала Московского метрополитена и мероприятиях, проводимых Центром профориентации Московского метрополитена, в рамках своей деятельности мы попросили рассказать начальника службы Павла Константиновича Ковалева. ..далее

ЕВ #03 2017


Международная и культурная деятельность метрополитена

Заместитель начальника Московского метрополитена по коммуникациям – начальник Службы управления делами Алексей Владимирович Ильиных поделился с нашими читателями о взаимодействии Московского метрополитена с Международным союзом общественного транспорта и другими международными и общественными организациями. ..далее

ЕВ #03 2017


Инновационные решения Московского метро

Повышение безопасности движения поездов и снижение эксплуатационных расходов, внедрение новых технологий и технических средств, комфорт и надежность для пассажиров – основные критерии, которыми руководствуются сотрудники Московского метрополитена. ..далее

ЕВ #03 2017


Московский метрополитен и МИИТ надежно связаны тоннелями

С момента создания, в 1896 году, Московский государственный университет путей сообщения Императора Николая II является головным вузом по подготовке инженеров-тоннельщиков и имеет большой опыт подготовки специалистов и научных кадров в области проектирования, строительства и эксплуатации транспортных сооружений, в том числе и по такой актуальной специальности, как «Тоннели и метрополитены».

О деятельности ведущего транспортного вуза страны по подготовке высококлассных специалистов для метрополитена мы попросили рассказать ректора МИИТ д.т.н., профессора Бориса Алексеевича Лёвина и директора Института пути, строительства и сооружений МИИТ д.т.н., профессора Таисию Васильевну Шепитько. ..далее

ЕВ #03 2017


На благо общественного транспорта России

Накануне международного форума и выставки «ЭлектроТранс-2017» наш корреспондент встретился с директором Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ Алексеем Сергеевичем Бакирей и попросил ответить на вопросы, интересующие наших читателей. ..далее

ЕВ #03 2017


Ассоциация «Метро»: профессиональное сообщество метрополитенов

Международная Ассоциация «Метро», образованная метрополитенами России и стран ближнего зарубежья в 1992 году, отмечает в этом году 25-летие.

Ассоциация создавалась как объединение метрополитенов, построенных по единому технологическому принципу, с целью сохранения и развития взаимодействия специалистов, обмена технической и организационной информацией, опытом внедрения инновационных продуктов и систем. Впоследствии в Ассоциацию вошли более двух десятков промышленных предприятий – основных поставщиков подвижного состава, комплектующих и решений для различных служб метро. ..далее

ЕВ #03 2017


Эффективность отечественного метро- и транспортного тоннелестроения

Вопросам состояния и возможных путях повышения эффективности отечественного метро- и транспортного тоннелестроения посвящена статья научного руководителя ООО «НИЦ Тоннельной ассоциации», Заслуженного строителя РФ, Заслуженного изобретателя РФ, д.т.н. профессора Валерия Евсеевича Меркина. ..далее

ЕВ #03 2017


Подземные горизонты «МОСМЕТРОСТРОЯ»

Поводом для интервью с генеральным директором АО «Мосметрострой» С.А. Жуковым послужило 85-летие возглавляемой им организации.

Публикуем ответы Сергея Анатольевича на вопросы нашего корреспондента. ..далее

ЕВ #03 2017


Компания ТВЕМА - для метрополитенов

Генеральный директор АО «Фирма ТВЕМА», кандидат технических наук Владимир Федорович Тарабрин и заместитель генерального директора АО «Фирма ТВЕМА», заслуженный работник транспорта РФ, почетный железнодорожник Виктор Михайлович Бугаенко по просьбе редакции рассказали нашим читателям о работе с метрополитенами городов России и зарубежных стран по обеспечению их безопасности. ..далее

ЕВ #03 2017


Опыт «РДМ-ВИГОР» в сфере обеспечения безопасности движения поездов

Метрополитен – многокилометровые цепи рельсового полотна – незаменимая инфраструктура, соединяющая интересы людей. В современной жизни метро является одним из приоритетных средств передвижения в связи с его оперативностью и мобильностью.

Каждый день, передвигаясь по «подземке», мы не часто задумываемся о той огромной работе в обеспечении безопасности, которую совершают работники инфраструктуры метрополитена. Главный метролог ООО НПО «РДМ-ВИГОР» Иван Викторович Иванов в своей статье рассказывает нашим читателям об одной из самых ответственных мер в обеспечении безопасности – ультразвуковой дефектоскопии рельсов в пути, а в частности, о том большом вкладе, который в данный аспект вносит компания НПО «РДМ-ВИГОР». ..далее

ЕВ #03 2017


Гарантия успешной работы - качество и надежность

Старейшее машиностроительное предприятие, специализирующееся на продукции тормозостроения, Московский тормозной завод (ОАО МТЗ ТРАНСМАШ) давно и хорошо известно специалистам не только в нашей стране, но и за ее пределами.

Об актуальных задачах, достижениях и планах на будущее рассказывает генеральный директор ОАО МТЗ ТРАНСМАШ Николай Анатольевич Егоренков. ..далее

ЕВ #03 2017



<< Назад Дальше >>



Свежий номер

Евразия Вести Свежий номер

Масштабная программа развития метрополитена – основа транспортной инфраструктуры столицы

Самый комфортный и современный транспорт столицы

Инновационные технические решения для городского транспорта

Московский транспорт: цели, задачи, перспективы

Сегодня и завтра

Все материалы номера
PDF-формат



 

Copyright © 2003-2018 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести