Транспортная газета Евразия Вести

Разделы:

 Свежий номер
 Подшивка
 Материалы
 Новости
 О газете
 Редакция
 Подписка

 Консалтинг
 Лицензирование
 Сертификация
 Юридические
 услуги

 Партнеры
 Ресурсы сети
 Реклама на сайте

Поиск:


 

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ



По Вашему запросу найдено публикаций: 299

Показаны публикации: с 41 по 60

Страница

< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >




Перспективы обновления парка путевой техники

В Москве 28 мая 2015 г. состоялось совместное заседание Комитета НП «ОПЖТ» по координации производителей компонентов инфраструктуры и путевой техники и Комитета НП «ОПЖТ» по инновациям и технологическому развитию, посвященное обновлению парка железнодорожной путевой техники в условиях действия Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». ..далее

ЕВ #07 2015


Актуальные проблемы дефектоскопии рельсов и пути их решения

Начиная с 2015 г. в ОАО «РЖД» изменились подходы к Программе безопасности, где ключевым инструментом является мониторинг показателей безопасности и введение на его основе корректирующих действий.

В своей статье Директор НТК средств неразрушающего контроля ОАО «Радиоавионика», доктор технических наук Анатолий Аркадьевич Марков рассматривает проблемные вопросы дефектоскопии рельсов и пути их решения. ..далее

ЕВ #07 2015


Инновации в диагностике пути и сооружений

В современных условиях в значительной степени возрастает роль своевременной и качественной диагностики пути и сооружений на железнодорожном транспорте.

Наш корреспондент обратился к главному инженеру АО «Транспутьстрой», доктору технических наук Вячеславу Михайловичу Ермакову с просьбой рассказать читателям об инновационных решениях этих сложнейших вопросов на основе использования Комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта (КСПД ИЖТ). ..далее

ЕВ #07 2015


Задачи сложные, но выполнимые

Сегодня НПО «РДМ-ВИГОР» это высококлассный разработчик, изготовитель и надежный поставщик качественных и современных средств ручного ультразвукового контроля, систем ультразвукового контроля, наукоемкой высокотехнологичной аппаратуры, ориентированной на круг профессиональных пользователей, а также коллектив профессионалов, способный решать самые сложные задачи. О текущем положении дел на предприятии, творческой инициативе, научном подходе к решению поставленных задач нам рассказал заместитель директора по научной работе НПО «РДМ-ВИГОР» Игорь Дмитриевич Буслаев. ..далее

ЕВ #07 2015


Инновационные разработки ООО «НТЦ Информационные Технологии»

Увеличение скоростей пассажирского движения на железнодорожном транспорте, повышение грузонапряженности перевозок наряду с уменьшением технологических окон на сети железных дорог ОАО «РЖД» предъявляют все новые требования к инфраструктурным объектам и технологиям их обслуживания и ремонта.

Об инновационных разработках ООО «НТЦ Информационные Технологии» в области неразрушающего контроля напольного оборудования СЦБ и опор контактной сети пойдет речь в материалах статьи исполнительного директора компании, доктора технических наук Валерия Сергеевича Фадеева и главного инженера проекта Сергея Владимировича Алтынбаева. ..далее

ЕВ #12 2014


Комплексная диагностика инфраструктуры - залог повышения безопасности движения поездов

ОАО «РЖД» постоянно уделяет внимание эффективному применению средств диагностики инфраструктуры как одному из важнейших условий обеспечения безопасности движения поездов и бесперебойной работы железных дорог.

«Внедрение современных скоростных комплексных средств диагностики инфраструктуры – залог повышения уровня безопасности движения поездов», – таково мнение по этому важнейшему вопросу генерального директора ЗАО «Фирма ТВЕМА», кандидата технических наук Владимира Федоровича Тарабрина. ..далее

ЕВ #12 2014


Современные технологии на службе обеспечения безопасности движения поездов

Созданное в 1991 году ОАО «Радиоавионика» сумело за прошедший период сформировать коллектив специалистов и ученых, которым удалось разработать и реализовать технические средства и технологии, обеспечивающие высокий уровень безопасности движения на железнодорожном транспорте, используя при этом все передовые достижения науки и техники в данной области. Микропроцессорный комплекс электрической централизации с интегрированной в него автоблокировкой (ЭЦ-ЕМ/АБТЦ-ЕМ), целая линейка средств дефектоскопии от носимых приборов до мобильного комплекса АВИКОН-03М.

Постоянная работа по совершенствованию выпускаемой продукции, наращивание ее функциональности позволили компании как по объемам внедрения, так и по качеству поставляемого оборудования войти в число лидеров среди поставщиков аналогичной техники. ..далее

ЕВ #12 2014


Неразрушающий контроль - важнейшее средство обеспечения безопасности железнодорожных перевозок

Сегодня, пожалуй, никто не возьмется оспаривать значимость неразрушающего контроля как важнейшего средства обеспечения технической безопасности железнодорожных перевозок.

Ежегодно ОАО «РЖД» контролирует около пяти миллионов километров рельсового пути, более двух миллионов сварных рельсовых стыков. Так предотвращается немалое количество потенциально возможных изломов ответственных узлов путевых объектов и подвижного состава. ..далее

ЕВ #12 2014


Методология УРРАН: развитие технологии определения предотказного состояния железнодорожной инфраструктуры

Задача обеспечения безопасности движения поездов является одной из ключевых и приоритетных задач компании ОАО «РЖД».

В настоящее время важную роль наряду с существующим комплексом мер и мероприятий, а также нормативно-технической информацией, направленной на решение вопросов обеспечения безопасности движения поездов, занимает методология УРРАН, основной целью которой является оптимизация затрат на обеспечение заданного перевозочного процесса с учетом возникающих в нем рисков при существующей системе обслуживания. ..далее

ЕВ #12 2014


В ОПЖТ обсудили проект «Логистика»

В Москве 25 ноября 2014 года представители Некоммерческого Партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») провели совещание с представителями предприятий – членов Партнерства по проекту «Логистика». ..далее

ЕВ #12 2014


АСПО - высокая технология здоровья

11 декабря 2014 года в рамках заседания медицинского совета департамента здравоохранения ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге состоялась VI научно-практическая конференция, которая была посвящена деятельности по обеспечению медицинской составляющей безопасности железнодорожного движения с применением АСПО – автоматизированной системы предрейсовых осмотров разработки отечественного научно-производственного предприятия «Системные технологии».

В конференции приняли участие представители региональных дирекций медицинского обеспечения всех стальных магистралей, департамента здравоохранения ОАО «РЖД», а также железнодорожных администраций Казахстана и Белоруссии. ..далее

ЕВ #12 2014


Электроэнергетическая инфраструктура тягового электроснабжения

Усиление действующей системы электроснабжения – важный ресурс обеспечения возрастающего объема перевозок и развития скоростного и высокоскоростного движения.

Об уникальном опыте и возможностях компании «НИИЭФА-ЭНЕРГО», выпускающей продукцию, отвечающую самым современным требованиям, используя в своей работе новейшие научные достижения и передовые технологии, рассказывает генеральный директор Андрей Михайлович Тюриков. ..далее

ЕВ #10 2014


К переменам готовы!

Своим мнением о роли экспертных организаций в процессе оценки соответствия ТСЖТ требованиям технического регламента Таможенного союза поделился руководитель ЭЦС ППР кандидат технических наук Михаил Владимирович Романенко.

Об основных инновационных направлениях деятельности ИЛ ПЖТ рассказал ее руководитель – генеральный директор ООО «Экспертный центр» Владимир Александрович Колпаков. ..далее

ЕВ #07 2014


ИНФОТРАНС - инновационные технологии для транспорта

Научно-производственный центр информационных и транспортных систем (НПЦ ИНФОТРАНС) является ведущим предприятием России по разработке и производству инновационной научно-технической продукции для железнодорожного транспорта и играет одну из ключевых ролей в обеспечении безопасности движения поездов.

Вопросам разработки, производства и поставки современных систем и средств диагностики для железнодорожной инфраструктуры посвящена статья НПЦ ИНФОТРАНС. ..далее

ЕВ #07 2014


Формула успеха - немецкое качество плюс российское мастерство

В статье генерального директора фирмы «ГТ – алюминотермитная сварка» Владимира Дмитриевича Ленкина дан собственный взгляд на проблемы и перспективы этого высокотехнологичного метода. Вызывает интерес и предложение фирмы «ГТ-АТС» провести «круглый стол» по вопросам алюминотермитной сварки, на котором могут высказать свое мнение все заинтересованные лица. ..далее

ЕВ #07 2014


Развитие и оптимизация путевого комплекса

На основании целевой программы приведения инфраструктуры высокоскоростной линии Санкт-Петербург – Москва к требованиям стандарта СТО РЖД 1.07.001-2007, утвержденной вице-президентом ОАО «РЖД» А.В. Целько, и перспективных планов развития и оптимизации путевого комплекса, разработанных службой пути для повышения скорости движения поездов и сокращения времени хода ЭВС «Сапсан», Октябрьской железной дорогой проводится комплекс мероприятий, о которых идет речь в статье, предлагаемой вниманию читателей газеты «Евразия Вести». ..далее

ЕВ #07 2014


Робоскоп ВТМ 3000/РСП для рельсов будущего

Компанией «Вотум» создан роботизированный комплекс диагностики сварных стыков – «Робоскоп ВТМ 3000/РСП». Он выполняет измерительные функции – лазерный обмер геометрических параметров сварного стыка и дефектоскопию – ультразвуковой контроль по всему сечению рельса.

Потенциал системы таков, что ее возможности наращиваются и изменяются в зависимости от требований действующих методик неразрушающего контроля, – в этом убеждает читателей материал, подготовленный директором по маркетингу ООО «Вотум» Натальей Анатольевной Слядневой. ..далее

ЕВ #07 2014


НПО «ВИГОР»: безопасность превыше всего

На протяжении двадцати лет Научно-производственное объединение «ВИГОР» занимается разработкой и производством средств неразрушающего контроля рельсов и других объектов железнодорожного транспорта. Новейшие технологии, методики, технические решения, разработанные НПО «ВИГОР», становятся доступными для всех, кто работает на обеспечение безопасности движения поездов по железным дорогам России.

Основным направлениям деятельности и развития компании посвящена статья, предлагаемая вниманию наших читателей. ..далее

ЕВ #07 2014


Технологии «РИТТРАНССТРОЙ» для усиления земляного полотна железных дорог России

С результатами применения технологии «Риттрансстрой» для усиления земляного полотна железных дорог наших читателей знакомит заместитель директора по науке ООО «Риттрансстрой-М» Воробьев Алексей Викторович. ..далее

ЕВ #07 2014


Подготовить завтра для геосинтетических материалов

О состоянии и перспективах развития расчетного обоснования применения геосинтетических материалов рассказывает главный инженер компании «Миаком Инжиниринг», член Российского общества по механике грунтов, геотехнике и фундаментостроению (РОМГГиФ) (г. Санкт-Петербург), член IGS кандидат геолого-минералогических наук Евгений Владимирович Федоренко. ..далее

ЕВ #07 2014



<< Назад Дальше >>



Свежий номер

Евразия Вести Свежий номер

Железнодорожный съезд: общероссийский государственный масштаб

Функциональная безопасность на железнодорожном транспорте

Корпоративная культура - важнейший элемент обеспечения безопасности на объектах ОАО «РЖД»

Интеграция научного, производственного и кадрового потенциала - основа обеспечения безопасности движения

Государственный надзор за безопасностью движения

Все материалы номера
PDF-формат



 

Copyright © 2003-2016 "Евразия Вести"
Разработка: интернет-студия "ОРИЕНС"

Евразия Вести